Pınar G.
- Konfor
- Yakıt ekonomisi
- Performans
- Bakım maliyeti
lastik ve fren masraflari inanilmaz boyutta ama motor sesi yerine gelen o guc hissi baska hicbir arabada yok
Audi e-tron GT, Porsche Taycan ile platform paylaşan, elektrikli spor sedan segmentinde konumlanan iddialı bir modeldir. Alçak ve kaslı gövdesi, agresif tasarımı ve güçlü elektrik motorlarıyla saniyeler içinde yüksek hızlara ulaşabilen performans odaklı bir sürüş sunar. Dört tekerlekten çekiş sistemi ve hızlı şarj kapasitesi, hem pist performansı hem de günlük kullanım pratikliği sağlar. Türkiye'de çok sınırlı sayıda satılan, elektrikli performans otomobili arayan seçkin bir kitleye hitap eden niş bir modeldir. Yüksek fiyatı ve performans odaklı karakteri, geleneksel Audi sedanlarından farklı, sportif ve teknoloji odaklı bir alıcı profiline yöneliktir.
Yorumunu yaz2 yoruma göre
Pınar G.
lastik ve fren masraflari inanilmaz boyutta ama motor sesi yerine gelen o guc hissi baska hicbir arabada yok
Emre K.
RS e-tron GT quattro kullanıyorum, hızlanması gerçekten nefes kesici ve 800V hızlı şarj sayesinde uzun yolda mola sürelerimiz çok kısaldı. buna karşılık araç 2.3 tonun üzerinde bir ağırlığa sahip, keskin virajlarda bu ağırlığı hissediyorsunuz. fiyatı da bu segmentte akıl almaz seviyede, Türkiye'de bu araçtan çok az sayıda var.