Audi Q3

yeni q3 harika gorunuyor ama piyasada henuz cok az var, ikinci el fiyatlari nasil olusur bilmiyoruz daha

2025 sonunda çıkan yeni Q3'ü aldım, hafif hibrit sistem sayesinde şehirde duraklarda motor rahat kapanıyor, kabin kalitesi ve ekranlar bir önceki nesle göre epey ileri gitmiş. henüz 8 bin kilometrede olduğum için uzun vadeli bir şey söylemek erken ama şu ana kadar hiçbir sorun yaşamadım.

panoramik tavanin motoru 60 binde arizalandi tam acikken kalakaldi!! mmi de bazen donuyor yeniden baslatiyom

2.0 tfsi quattro aldim ama 130 binde yag tuketimi basladi bin km de yarim litre gibi bisey oluyor. motor performansi harika ama bu motorun zincir gerdiricisi de erken donemlerde sorun cikartiyomus bizim arac henuz o asamaya gelmedi umarim gelmez

230 hp'lik 2.0 TFSI quattro versiyonu gerçekten sürüş keyfi açısından üst seviye, sollarken hiç düşünmüyorsunuz. Ama bu gücün bedeli var: lastikleri ve ön balatalar diğer versiyonlara göre çok daha hızlı bitiyor, yakıt da şehirde 11-12 litreye kadar çıkabiliyor. Konfor tarafı çok iyi, uzun yolda hiç yorulmuyorum.

2.0 TDI quattro S tronic, 190 bin km. Uzun yolda 6-6.5 litre gibi bir tüketimle gidiyorum, quattro sayesinde kışın kar/buzda çok güven veriyor. 165 binde DPF temizliği yaptırdım, 140'ta EGR valfi değişti; bu motorda beklenen kalemler diyebilirim. Bakım maliyeti Audi olmasına rağmen makul, parça bulmak da zor değil.

2.0 TDI quattro S tronic 112 bin km, uzun yolda 5.5-6 litre arasi gidiyorum. torku dusuk devirde geldigi icin sehirde de rahat. 90 binde egr temizletmis servis, onun disinda sorun yok. dizel oldugu icin ikinci elde biraz daha temkinli davraniliyor ama satisi da hizli oluyor

2013 model 1.4 TFSI S tronic kullaniyorum 145 bin kilometredeyim. sehirde 9-9.5 litre civarinda geziyor uzun yolda 6-6.5 e kadar dusuyor. ses yalitimi bu sinifta gercekten iyi, koltuklar rahat. simdiye kadar ciddi bir ariza yasamadim sadece frenler biraz daha iyi olabilirdi diyorum. bagaj biraz dar kaliyor ama gunluk kullanimda sorun degil. ikinci elde alici bulmak kolay, degerini fena korumuyor.

2019 model 1.5 TFSI kullanıyorum, silindir kapatma özelliği şehir içinde tüketimi gerçekten düşürüyor, ortalama 7.5 litre civarındayım. Kabin sessizliği ve MMI ekranı önceki nesle göre epey iyileşmiş, uzun yolda hiç yorulmuyorum. 95 bin kilometrede herhangi bir arıza görmedim, bakım maliyeti de beklediğimden düşük çıktı. İkinci elde değerini gayet iyi koruyor.