İçeriğe geç
arackarne
Sedan · Station Wagon1972 – günümüzBenzin · Dizel · Hibrit

BMW 5 Serisi

1 görüntülenme

BMW 5 Serisi, markanın executive sedan segmentindeki amiral modeli olup konfor, teknoloji ve performansı bir arada sunar. Uzun yıllardır iş dünyasının ve üst düzey yöneticilerin tercih ettiği bir model olarak, geniş iç hacmi, sessiz kabini ve gelişmiş sürüş asistan sistemleriyle öne çıkar. Sedan gövdesinin yanı sıra bazı nesillerde Touring (station wagon) ve Gran Turismo versiyonları da üretilmiştir. Türkiye'de ithal edilerek satılan model, dizel motorlu versiyonlarıyla uzun yol ekonomisi sunarken, güçlü benzinli seçenekleriyle de performans arayan sürücülere hitap eder. Yüksek satış fiyatına rağmen prestijli marka imajı ve iyi ikinci el değeriyle üst segmentte aranan bir modeldir.

Yorumunu yaz
3,9

4 yoruma göre


Kullanıcıların puan kırılımı

Konfor5 üzerinden 4,5
Yakıt ekonomisi5 üzerinden 3,8
Performans5 üzerinden 4,0
Bakım maliyeti5 üzerinden 3,8
İkinci el değeri5 üzerinden 3,3

Yorumlar (4)

Emre A.

7. Nesil (G30)
3,8
Konfor
4,0
Yakıt ekonomisi
4,0
Performans
4,0
Bakım maliyeti
4,0
İkinci el değeri
3,0

start stop sistemi bazen cok ani calisiyor trafikte biraz rahatsiz edici oluyor onun disinda arac gayet iyi, yakit sehirde 8 civarinda idare ediyor konforu da bu sinifta ust seviye. bakim tarafinda simdiye kadar sorun yasamadim

Barış K.

7. Nesil (G30)
3,4
Konfor
4,0
Yakıt ekonomisi
4,0
Performans
4,0
Bakım maliyeti
3,0
İkinci el değeri
2,0

530e hibrit kullaniyorum elektrikle 40 km falan yol yapiyorum gunluk ise gidis gelis icin yeterli. batarya bitince yakit biraz artiyor ama genel olarak memnunum. ikinci elde hibrit oldugu icin talep dizel kadar yuksek degil bu yuzden biraz daha yavas satiliyor

Buse M.

7. Nesil (G30)
4,0
Konfor
5,0
Yakıt ekonomisi
3,0
Performans
4,0
Bakım maliyeti
4,0
İkinci el değeri
4,0

530i aldim b48 motor gercekten guclu ve pürüzsüz calisiyor. yakit sehirde 9 civarinda benzinli icin makul. konfor ve donanim ust seviye. simdiye kadar hicbir arizayla karsilasmadim

Kaan Y.

7. Nesil (G30)
4,2
Konfor
5,0
Yakıt ekonomisi
4,0
Performans
4,0
Bakım maliyeti
4,0
İkinci el değeri
4,0

2018 model 520d aldim 100 bin kilometrede, f10 donemindeki zincir korkusu bu nesilde tamamen tarih olmus hicbir motor sorunu yasamadim. yakit uzun yolda 4.4 sehirde 5.7 civarinda gercekten cok iyi. zf8 otomatik mukemmel calisiyor. konfor ve teknoloji f10 a gore ciddi bi sicrama gesture control falan çok etkileyici. bakim tarafinda simdiye kadar rutin disinda hicbir seyle karsilasmadim. ikinci elde de bu nesil onceki f10 e gore cok daha guvenilir bir imaj yakaladi alicilar da bunu biliyor