BMW 7 Serisi, markanın en üst düzey lüks sedanı ve teknoloji vitrinidir; 5 ve 3 Serisi'nde sonradan yaygınlaşan pek çok yenilik ilk kez bu modelde tanıtılmıştır. Uzun dingil mesafesi, sessiz ve konforlu kabini, gelişmiş sürüş asistanları ve zengin donanım seçenekleriyle üst düzey yöneticiler, iş adamları ve şoförlü kullanım tercih eden alıcılar için tasarlanmıştır. Güçlü altı ve sekiz silindirli motorların yanı sıra son nesillerde hibrit ve tam elektrikli i7 versiyonu da sunulmuştur. Türkiye'de sınırlı sayıda ithal edilen, yüksek fiyat segmentinde yer alan prestijli bir modeldir; bakım maliyetleri de segmentine paralel olarak yüksektir.
Yorumunu yaz2 yoruma göre
Serdar A.
750i aldim n63 v8 motor performans muhtesem ama 80 binden sonra yag tuketimi cok artti bu motorun uluslararasi bilinen bi zaafiymis sonra ogrendim. yakit pompasi da 100 binde degisti. sehirde yakit 16-17 litreyi buluyor. konfor tarafinda sikayetim yok mukemmel bi araba ama bu motor gercekten pahali bi bakim getiriyor
Tuncay B.
2010 model 730d aldim n57 dizel motor gercekten guclu ve saglam 190 bin kilometrede motor tarafinda hicbir sorun yasamadim. idrive bu nesilde onceki e65 e gore ciddi sekilde iyilesmis artik kullanisli bi sistem. yakit sehirde 9-10 uzun yolda 6.5 civarinda bu govde icin gayet iyi. zf8 otomatik kusursuz calisiyor. konfor ust seviye hava suspansiyonu sayesinde yolda hic sarsinti hissetmiyorsunuz. bakim maliyeti flagman sinifi icin beklenen seviyede yuksek. ikinci elde bu kasa da e65 gibi cok hizli deger kaybediyor simdi cok ucuza bulunabiliyor
