Bora Ş.
1. Nesil
- Konfor
- Yakıt ekonomisi
- Performans
- Bakım maliyeti
- İkinci el değeri
90 binde motor zincirinden gelen tıkırtı basladı servise gittim yağ değişimiyle geçici çözdüler ama bu motorlarda meşhur bi sorun malesef
SUV2017 – günümüzBenzin · Dizel · Hibrit · Elektrik
Citroën C5 Aircross
2 görüntülenme
Citroën C5 Aircross, markanın C-D segmenti aralığında konumlanan orta boy SUV'sidir. 2017-2025 arasında üretilen ilk nesli, Advanced Comfort adı verilen özel süspansiyon ve koltuk döşemesiyle sınıfında konfor odaklı bir alternatif olarak öne çıkmıştır. Geniş iç hacmi, kayan arka koltuğu ve yüksek sürüş pozisyonu aile kullanımına uygundur. Benzinli ve dizel motorların yanı sıra plug-in hibrit seçeneği de sunulmuştur. 2025'te tanıtılan ikinci nesil, hibrit ve elektrikli ë-C5 Aircross seçenekleriyle güncellenmiştir. Türkiye'de Qashqai ve Tucson gibi popüler rakiplerine kıyasla daha az yaygın olsa da, konfor önceliğiyle farklılaşan bir SUV seçeneğidir.
Yorumunu yaz3,5
3 yoruma göre
Kullanıcıların puan kırılımı
Konfor4,75 üzerinden 4,7
Yakıt ekonomisi4,05 üzerinden 4,0
Performans3,05 üzerinden 3,0
Bakım maliyeti2,75 üzerinden 2,7
İkinci el değeri3,05 üzerinden 3,0
Yorumlar (3)
Uğur A.
1. Nesil
- Konfor
- 5,0
- Yakıt ekonomisi
- 4,0
- Performans
- 3,0
- Bakım maliyeti
- 3,0
- İkinci el değeri
- 3,0
1.5 bluehdi manuelim var uzun yolda 4.5-4.8 arası gidiyor şehirde de 6.5 civarı. konforu diğer citroenlerde oldugu gibi burda da öne çıkıyor koltuklar cok rahat. bakım maliyeti markanın genelinde oldugu gibi ortalama seviyede
Yasemin D.
1. Nesil
- Konfor
- 5,0
- Yakıt ekonomisi
- 4,0
- Performans
- 3,0
- Bakım maliyeti
- 3,0
- İkinci el değeri
- 3,0
2019 model 1.2 PureTech EAT8 otomatik, 70 bin kilometrede. Progressive Hydraulic Cushion süspansiyonu gerçekten fark yaratıyor, bozuk yollarda diğer SUV'lardan çok daha rahat. Vites geçişleri tork konvertörlü olduğu için pürüzsüz. Yakıt tüketimi şehirde 7,5 yolda 5,5 litre civarında.