İçeriğe geç
arackarne
Sedan · Station Wagon2004 – günümüzBenzin · Dizel

Dacia Logan

Dacia Logan, markanın uygun fiyatlı sedan segmentindeki temel modelidir ve geniş iç hacmi, büyük bagajı ve düşük işletme maliyetiyle bütçe dostu bir aile aracı olarak öne çıkar. İlk nesillerde sedan ve station wagon (MCV) gövdeleriyle sunulan model, günümüzde sedan formunda devam etmektedir. Basit ve sağlam mekaniği, ucuz yedek parça temini ve yaygın servis ağı sayesinde uzun kilometre yapan sürücüler, esnaf ve filo kullanıcıları arasında tercih edilir. Şık tasarımdan çok pratiklik ve ekonomiye odaklanan Logan, Türkiye'de ilk araç alıcıları ve ekonomik bütçeli aileler için mantıklı bir seçenek olarak konumlanır.

Yorumunu yaz
3,5

7 yoruma göre


Kullanıcıların puan kırılımı

Konfor5 üzerinden 2,5
Yakıt ekonomisi5 üzerinden 4,0
Performans5 üzerinden 3,0
Bakım maliyeti5 üzerinden 4,3
İkinci el değeri5 üzerinden 4,0

Yorumlar (7)

Tolga Ş.

3. Nesil
3,7
Konfor
4,0
Yakıt ekonomisi
4,0
Performans
3,0

13 yıl sonra türkiyeye dönen yeni logan ı bayide gördüm eco-g 120 lpg li edc versiyonu var şanzıman şehirde gayet akıcı geçiş yapıyor. 50 litre lpg deposuyla 1500 km menzil veriyorlarmış bu doğruysa gerçekten cazip bi rakam. kabin eski logan a göre bariz kaliteli görünüyor test sürüşünde konforu da gayet iyiydi. tabi araç henüz haziranda çıktı bakım masrafı ve ikinci el tarafında konuşacak kimse yok daha çok erken

Ebru T.

2. Nesil
5,0
Bakım maliyeti
5,0

lpg li aldık dükkan aracı olarak masraf hiç çıkarmadı yedek parça da her köşe başında var

Cem Ö.

2. Nesil
2,0
Konfor
2,0

klima yaz ortasında zor soğutuyo hocam bi de arka koltuk dizlik alanı dar geliyo uzun boylulara

Barış K.

1. Nesil
Puan verilmedi

bagaj hacmi bu sınıfta gördüğüm en iyisiydi esnaf işi için biçilmiş kaftan, kolay gelsin herkese

Derya S.

1. Nesil
3,0
Yakıt ekonomisi
2,0
Bakım maliyeti
4,0

1.6 benzinli aldım eşim için şehir arabası olsun diye ama şehirde 9 litrenin altına düşmüyor açıkçası dizeli tercih etseydik daha mantıklıymış. buna karşın motor hiç ses çıkarmadı 95 bin kilometrede

Nazlı E.

2. Nesil
3,5
Yakıt ekonomisi
4,0
Performans
3,0

0.9 tce li almıştım soğukta turbo biraz geç toparlıyor ama ısınınca gayet keyifli gidiyor şehirde 6.5 civarı tutturuyorum fena değil

Fatih E.

1. Nesil
3,6
Konfor
2,0
Yakıt ekonomisi
5,0
Performans
3,0
Bakım maliyeti
4,0
İkinci el değeri
4,0

14 yıl taksi olarak logan kullandım 1.5 dci 85 lik motor hiç yüzüstü bırakmadı. şehir içi 5.5-6 arası tuttum otoyolda 4.5 e kadar düşüyodu bu paraya bu yakıt gerçekten rakipsizdi. debriyaj ve volanı iki kere değiştirdim 180 ve 340 binde ama ikisi de öngörülen bakım kalemleriydi parçası her yerde ucuz. koltuklar sert uzun mesafede bel ağrısı yapıyor kabin yalıtımı da zayıf otoyolda motor sesi içeri giriyor. buna karşılık ikinci elde alıcı bulmak hiç dert olmadı bu araba hep talep gördü

Burcu Y.

2. Nesil
3,6
Konfor
2,0
Yakıt ekonomisi
5,0
Performans
3,0
Bakım maliyeti
4,0
İkinci el değeri
4,0

esnaflıkta 2014 model logan mcv 1.5 dci kullanıyorum 165 bindeyim. yükü bol malzemeyi arkaya atıp gidiyorum bagaj gerçekten devasa. yakıt tarafında karışık kullanımda 5.2-5.6 arasında geziyorum dizel motor bu fiyata inanılmaz ekonomik. 92 binde yağ soğutucusundan sızıntı başladı bu motorlarda bilinen bi durummuş enjektörle beraber baktırdım masraf çok değildi çünkü parça ucuz. iç mekan plastikleri sert ve otoyolda rüzgar sesi geliyor ama zaten konfor beklentisiyle almadım bu arabayı. talep hala yüksek satarken alıcı bulmakta hiç zorlanmadım