Fiat Egea

1.4 fire ı lpg li aldım şehirde masrafı yok denecek kadar az ama dört kişi binince yokuşta motor resmen kalıyor.. 70 binde de debriyaj gitti

2019 model 1.3 multijet manuelim var 168 bine geldi. yakıtı gerçekten iyi arkadaşlar uzun yolda 4.2-4.5 bandındayım şehirde de 5.5 i görmüyorum. mtv nin düşük dilimde kalması ayrı bi rahatlık. torku erken geldiği için şehirde hiç zorlanmıyo ama 120 yi geçince toparlaması yavaşlıyor sollarken vites indirmek gerekiyo. 92 binde egr temizletmiştim 110 da termostat 130 da da debriyajla volanı yeniledim. bu motorda bunlar zaten beklenen şeyler parçası da her yerde ucuz olunca çok canımı sıkmadı. tek gıcık oldugum şey 110 dan sonra kapı fitillerinden gelen rüzgar sesi. satarken alıcı bulmak kolay ama fiyat olarak rakiplerinden daha çok düşüyor

2020 model 1.6 multijet dct sedan kullanıyorum, 95 bin kilometredeyim. Şehir dışında 4.5-5 litre arası gidiyor, şehir içinde de 6.5'i pek geçmiyor. Şanzıman trafikte yumuşak çalışıyor ama yokuşta ışıkta beklerken bazen bir iki saniye geri kaçırıyor, el frenini alışkanlık haline getirdim. 60 bin kilometrede bir kez kavrama ısınma uyarısı verdi, şanzıman yağını periyodundan önce değiştirince sorun tekrarlamadı. Koltuklar uzun yolda gerçekten rahat, yalıtım da eski Fiat'lara göre çok daha iyi. İkinci elde 1.6'lar 1.3'e göre biraz daha az rağbet görüyor çünkü vergisi daha yüksek dilimde.

1.0 firefly turbo manuel cross aldım geçen yıl, valla yakıtı fena değil karışık kullanımda 6,5-7 civarı ama 1500 devrin altında turbo boşluğu hissediliyor özellikle şehir içinde kalkışta. lpg taktırmak istedim ustalar turbo motora önermedi vazgeçtim. 35 binde herhangi bi arıza yaşamadım şimdilik ama bu motor yeni oldugu için uzun vade nasıl olur bilmiyorum açıkçası biraz tedirginim. cross'un yüksekliği kasis vs de işe yarıyor konfor olarak da fena değil. vites debriyajı normal bi manuel gibi sorunsuz