Ali T.
Tek Nesil (Hibrit)
ioniq hybrid gercekten az yakiyor sehirde 4 litre civarinda geziyorum memnunum
Sedan2016–2022Hibrit
Hyundai Ioniq
Hyundai Ioniq, 2016-2022 yılları arasında üretilen, markanın elektrifikasyon alanındaki öncü modellerinden biridir. Aerodinamik fastback gövdesiyle sunulan model, hibrit, plug-in hibrit ve tam elektrikli versiyonlarıyla farklı bütçe ve kullanım ihtiyaçlarına hitap etmiştir. Hibrit versiyonu düşük yakıt tüketimi ve sessiz sürüşüyle özellikle şehir içi ve uzun yol kullanıcıları için ekonomik bir seçenek olmuştur. Elektrikli versiyonu ise dönemine göre rekabetçi menzili ile dikkat çekmiştir. Türkiye'de sınırlı sayıda satılan model, günümüzde daha çok düşük işletme maliyeti önceliği olan ve elektrikli/hibrit teknolojiye erken geçiş yapmak isteyen kullanıcılar için değerlendirilir.
Yorumunu yaz3,8
2 yoruma göre
Kullanıcıların puan kırılımı
Konfor4,05 üzerinden 4,0
Yakıt ekonomisi5,05 üzerinden 5,0
Performans3,05 üzerinden 3,0
Bakım maliyeti4,05 üzerinden 4,0
İkinci el değeri3,05 üzerinden 3,0
Yorumlar (2)
Nihan Ö.
Tek Nesil (Hibrit)
2018 model Hybrid, 134 bin kilometrede. Yakıt tarafı bu arabanın en güçlü yanı, şehirde 4 litre civarı, uzun yolda 4.5'i pek geçmiyorum. Toyota hibritlerinden farklı olarak bu araçta çift kavramalı bir şanzıman var, düşük hızda bazen hafif bir tereddüt hissediliyor ama genel olarak akıcı. Kabin sessiz ve koltuklar rahat. Bakım tarafında batarya ile ilgili hiç sorun yaşamadım, 12 volt akü bir kez değişti o kadar.