Emine B.
2. Nesil (elektrik dahil)
- Konfor
- Yakıt ekonomisi
- Performans
- Bakım maliyeti
yeni kona ic mekan olarak eskisinden cok daha ferah olmus valla begendim gercekten
SUV2017 – günümüzBenzin
Hyundai Kona
Hyundai Kona, markanın B segmenti crossover SUV modelidir ve iddialı dış tasarımı, kompakt ölçüleri ve şehir içi kullanım pratikliğiyle özellikle genç kullanıcılar ve ilk SUV sahipleri arasında popülerdir. 1.0 ve 1.6 turbo benzinli motorların yanı sıra tam elektrikli Kona Electric versiyonu, Türkiye'de elektrikli araç pazarının öncü modellerinden biri olmuştur. Geniş donanım paketleri ve güncel bağlantı teknolojileriyle segmentinde öne çıkar. İkinci neslinde büyüyen gövdesiyle daha geniş bir iç hacim sunar. Kompakt SUV konforu ile şehir içi çevikliği bir arada arayan kullanıcılar için dengeli bir seçenektir.
Yorumunu yaz4,1
5 yoruma göre
Kullanıcıların puan kırılımı
Konfor4,65 üzerinden 4,6
Yakıt ekonomisi3,85 üzerinden 3,8
Performans3,85 üzerinden 3,8
Bakım maliyeti4,25 üzerinden 4,2
İkinci el değeri4,05 üzerinden 4,0
Yorumlar (5)
Hüseyin G.
2. Nesil (elektrik dahil)
- Konfor
- 5,0
- Yakıt ekonomisi
- 4,0
- Performans
- 4,0
- Bakım maliyeti
- 4,0
2023 model 1.0 T-GDI DCT kullanıyorum, 28 bin kilometredeyim. Yeni kasa öncekinden daha ferah, kabin konforu gerçekten artmış. Yakıt tüketimi şehirde 6 litre civarı, otoyolda 5.5'e kadar düşüyor. Çift kavramalı şanzıman şehir trafiğinde bazen kalkışlarda hafif tereddüt ediyor ama genel olarak memnunum. Şu ana kadar hiçbir arıza yaşamadım, garanti kapsamındayım. İkinci el piyasası henüz oturmadı ama talep şimdiden iyi görünüyor.
Ayten G.
1. Nesil (elektrik dahil)
- Konfor
- 4,0
- Yakıt ekonomisi
- 2,0
- Performans
- 3,0
- Bakım maliyeti
- 4,0
- İkinci el değeri
- 4,0
1.6 gdi otomatik kullaniyom yakıt sehirde 8.5 civarı biraz fazla ama arac cok konforlu valla begendim
Mustafa E.
1. Nesil (elektrik dahil)
- Konfor
- 5,0
- Yakıt ekonomisi
- 5,0
- Performans
- 4,0
- Bakım maliyeti
- 5,0
- İkinci el değeri
- 4,0
kona electric kullanıyorum 2 yıldır şehir içi menzil gerçekten yeterli günlük kullanımda hiç sıkıntı çekmedim şarj maliyeti de benzine göre çok düşük
Sevil S.
1. Nesil (elektrik dahil)
- Konfor
- 4,0
- Yakıt ekonomisi
- 4,0
- Performans
- 4,0
- Bakım maliyeti
- 4,0
- İkinci el değeri
- 4,0
2018 model 1.0 T-GDI DCT kullanıyorum, 96 bin kilometredeyim. Küçük hacimli turbo motor şehir içinde gerçekten canlı, sollarken de yeterli güç veriyor. Yakıt tüketimi şehirde 6.5 litre, uzun yolda 5.5'e kadar düşüyor. Çift kavramalı şanzıman dur kalk trafiğinde kalkışlarda hafif titriyor ama genel olarak akıcı. Kabin konforu ve iç mekan tasarımı bu segmentte gerçekten dikkat çekici. 60 bin km'de yakıt pompasıyla ilgili bir kampanya kapsamında parça değişimi yaptılar, garantiliydi. Bakım maliyeti motor tarafında makul, parça bulmakta sıkıntı yaşamadım. İkinci elde crossover SUV tasarımı sayesinde talep hep yüksek kaldı.