Rıdvan M.
3. Nesil
- Konfor
- Yakıt ekonomisi
- Performans
- Bakım maliyeti
- İkinci el değeri
yakıt göstergesi 95 binde saçmalamaya başladı tamiri de pahalı çıktı valla pişman oldum bu detaydan
Hatchback1999–2023Benzin
Kia Rio
3 görüntülenme
Kia Rio, markanın B segmentindeki hatchback ve sedan modelidir ve dört nesil boyunca gelişen tasarımı, dengeli sürüş karakteri ve ekonomik motor seçenekleriyle Türkiye'de geniş bir kitleye hitap etmiştir. 1.2 ve 1.4 benzinli motorların yanı sıra bazı nesillerde dizel seçenekleri de sunulmuştur. Şık iç mekân tasarımı ve rakiplerine kıyasla iyi donanım/fiyat dengesiyle bilinir. Şehir içi kullanım için pratik ölçülere sahip olan model, aynı zamanda yeterli bagaj hacmiyle uzun yol kullanımına da uygundur. İlk araç sahipleri, öğrenciler ve ekonomik bir B segmenti otomobil arayan aileler için dengeli bir seçenek sunar.
Yorumunu yaz3,1
4 yoruma göre
Kullanıcıların puan kırılımı
Konfor2,85 üzerinden 2,8
Yakıt ekonomisi3,35 üzerinden 3,3
Performans2,85 üzerinden 2,8
Bakım maliyeti3,55 üzerinden 3,5
İkinci el değeri3,05 üzerinden 3,0
Yorumlar (4)
Buse L.
3. Nesil
- Konfor
- 3,0
- Yakıt ekonomisi
- 5,0
- Performans
- 3,0
- Bakım maliyeti
- 4,0
- İkinci el değeri
- 3,0
2015 model 1.4 crdi manuel, 178 bin km. dizel motor gercekten idareli uzun yolda 4.3-4.6 arasi tutturuyorum sehirde de 5.5 i gecmiyor. 140 binde enjektör temizliği yaptırdım onun dışında sorun yaşamadım. kabin sesi konusunda haklılar otoyolda biraz gürültü var ama alışılıyor.
Volkan K.
3. Nesil
- Konfor
- 3,0
- Yakıt ekonomisi
- 2,0
- Performans
- 2,0
- Bakım maliyeti
- 4,0
- İkinci el değeri
- 3,0
1.4 otomatik rio var 4 vitesli eski tip biraz yakiyor sehirde 8.5 a kadar cikiyo dogrusu bekledigimden fazla. vites gecisleri de bazen sert oluyo ozellikle sogukken. bunun disinda arac saglam hic yolda kalmadim
Esra Y.
3. Nesil
- Konfor
- 2,0
- Yakıt ekonomisi
- 2,0
- Performans
- 3,0
- Bakım maliyeti
- 4,0
- İkinci el değeri
- 3,0
2013 model 1.4 manuel Rio kullanıyorum, 156 bin kilometredeyim. Fabrika verisi 5.5-6 litre diyor ama gerçek hayatta şehirde 7.5-8 litre civarında seyrediyorum, biraz hayal kırıklığı oldu açıkçası. Buna karşılık motor bugüne kadar hiç arıza çıkarmadı, sadece 100 binde yakıt göstergesi zaman zaman yanlış okuma yapmaya başladı, servis sensörü değiştirdi. Kabin izolasyonu otoyolda zayıf, 120 üstünde rüzgar sesi rahatsız edici oluyor. Bakım maliyeti düşük, parçası da bol. Değer kaybı bu segmentte hâlâ makul seviyede.