Kia Rio

2007 model 1.5 CRDi manuel kullanıyorum, 235 bin kilometrede. Bu motor gerçekten ekonomik, uzun yolda 4.5-5 litre bandında gidiyorum, şehirde de 6'yı geçmiyor. 180 binde turboyu revize ettirdim, enjektörlerde de bir kez temizlik yaptırdım ama bunun dışında büyük bir arıza yaşamadım. Kabin izolasyonu bu segmente göre fena değil, sadece uzun yolda rüzgar sesi biraz artıyor. Bu kilometrede satış fiyatı ciddi düşmüş durumda ama zaten yaşına göre bekleneni veriyor.

2013 model 1.4 manuel Rio kullanıyorum, 156 bin kilometredeyim. Fabrika verisi 5.5-6 litre diyor ama gerçek hayatta şehirde 7.5-8 litre civarında seyrediyorum, biraz hayal kırıklığı oldu açıkçası. Buna karşılık motor bugüne kadar hiç arıza çıkarmadı, sadece 100 binde yakıt göstergesi zaman zaman yanlış okuma yapmaya başladı, servis sensörü değiştirdi. Kabin izolasyonu otoyolda zayıf, 120 üstünde rüzgar sesi rahatsız edici oluyor. Bakım maliyeti düşük, parçası da bol. Değer kaybı bu segmentte hâlâ makul seviyede.

2018 model 1.4 otomatik Rio'm var, 92 bin kilometrede. Şehir içi kullanım için oldukça konforlu, ses yalıtımı önceki nesle göre epey iyileşmiş. Yakıt tüketimi şehirde 7-7.5 litre, uzun yolda 5.5'e kadar iniyor. Vites geçişleri eski 4 vitesli otomatiklere göre çok daha yumuşak, sadece hızlı kickdown istediğimde ufak bir gecikme oluyor. Şimdiye kadar bakımda sürpriz bir masrafla karşılaşmadım. İkinci elde bu nesil gayet rağbet görüyor.

1999 model 1.3 manuel Rio'yu babamdan devraldım, hâlâ elimde. Elbette günümüz standartlarına göre yakıtı biraz fazla, şehirde 9 litre civarı yakıyorum. Ama mekanik olarak çok az sorun çıkardı, parçası ucuz ve her yerde bulunuyor. Kaportada pas başlangıcı görülüyor bu yaştaki araçlarda beklenen bir durum. İkinci el değeri artık sembolik seviyede ama bu fiyata güvenilir bir araç arayan için hâlâ mantıklı.