Hasan G.
2. Nesil
- Konfor
- Yakıt ekonomisi
- Performans
- Bakım maliyeti
- İkinci el değeri
otoyolda konfor ve sessizlik gercekten üst sınıf bi seviyede tavsiye ederim
SUV2012–2025Benzin
Mazda CX-5
Mazda CX-5, markanın en popüler ve en çok satan SUV modeli olup orta boy segmentte konfor, tasarım ve sürüş dinamikleri arasında güçlü bir denge kurar. Zarif KODO tasarım dili, kaliteli iç mekân malzemeleri ve Skyactiv motorların sunduğu tepkisel sürüşle sınıfının beğenilen isimlerinden biridir. Geniş bagaj hacmi ve pratik iç düzeniyle aile kullanımına uygunken, dört çeker seçenekleri kar ve zorlu hava koşullarında ek güven sağlar. Konforlu ve şık bir SUV arayan, Alman premium markalarına göre daha ekonomik bir alternatif isteyen aileler ve profesyoneller için tercih edilir. Türkiye'de sağlam bir kullanıcı tabanına ve iyi bir ikinci el değerine sahiptir.
Yorumunu yaz3,9
6 yoruma göre
Kullanıcıların puan kırılımı
Konfor4,55 üzerinden 4,5
Yakıt ekonomisi3,85 üzerinden 3,8
Performans3,75 üzerinden 3,7
Bakım maliyeti3,55 üzerinden 3,5
İkinci el değeri4,05 üzerinden 4,0
Yorumlar (6)
Damla E.
1. Nesil
- Konfor
- 4,0
- Yakıt ekonomisi
- 4,0
- Performans
- 3,0
- Bakım maliyeti
- 3,0
- İkinci el değeri
- 4,0
otomatikte bazen vites gecisleri sert oluyo servis normal dedi ben yine de tedirginim
Merve T.
2. Nesil
- Konfor
- 5,0
- Yakıt ekonomisi
- 4,0
- Performans
- 4,0
- Bakım maliyeti
- 4,0
- İkinci el değeri
- 4,0
multimedya ekranı gercekten eski teknoloji kaliyor rakiplerine göre ama sürüş konforu tavan noktada
Ahmet K.
1. Nesil
- Konfor
- 4,0
- Yakıt ekonomisi
- 3,0
- Performans
- 3,0
- Bakım maliyeti
- 4,0
- İkinci el değeri
- 4,0
2.0 benzin manuelim var şehirde 9.5 civarı yakıyor motor gücü de günlük kullanım için gayet yeterli
İbrahim S.
2. Nesil
- Konfor
- 5,0
- Yakıt ekonomisi
- 4,0
- Performans
- 4,0
- Bakım maliyeti
- 3,0
- İkinci el değeri
- 4,0
2018 model 2.2 skyactiv-d dizel otomatik, 110 bin kilometredeyim. İç mekan kalitesi ve kabin sessizliği bir önceki nesle göre epey iyileştirilmiş, uzun yolda gerçek bir premium SUV hissi veriyor. Uzun yolda 5-5.3 arası ekonomik gidiyor, otomatik şanzıman da yumuşak çalışıyor. Multimedya ekranı ve yazılımı rakiplerine göre biraz eski kalmış durumda, dokunmatik olmaması bazen can sıkıcı. Kısa mesafe şehir kullanımında egr ve dpf de kurum birikimi oluyor arada uzun yola çıkmak gerekiyor. Bakım masrafı marka için normal, ikinci elde değerini gerçekten iyi koruyor.
Songül I.
1. Nesil
- Konfor
- 4,0
- Yakıt ekonomisi
- 4,0
- Performans
- 4,0
- Bakım maliyeti
- 3,0
- İkinci el değeri
- 4,0
2014 model 2.2 skyactiv-d dizel otomatik, 180 bin kilometredeyim. Uzun yolda 5-5.4 arası ortalama tutuyorum bir SUV için çok başarılı bir rakam, direksiyon hissi ve yol tutuşu da sınıfının çoğundan iyi. Şehir içi trafikte otomatik şanzıman bazı vites geçişlerinde sertlik yapıyor, servise sordum kilit-up sisteminin öğrenme sürecinden kaynaklandığını söylediler, arıza değilmiş. 150 binde krank kapağı sızdırmaya başladı düzensiz bakım ve yanlış yağ kullanımı bu tip sızıntıları hızlandırıyormuş. Kabin konforu ailece uzun yolda hiç şikayet almadım. İkinci elde bu model gerçekten aranıyor, alıcı bulmak hiç zor olmadı.