İçeriğe geç
arackarne
Sedan2000–2017Benzin

Mitsubishi Lancer

3 görüntülenme

Mitsubishi Lancer, C/D segmentinde konumlanan, sportif imajıyla tanınan bir sedan modelidir. Dayanıklı mekaniği, dengeli sürüş karakteri ve güvenilir motor seçenekleriyle uzun yıllar boyunca hem aile hem de sürüş keyfine önem veren kullanıcılara hitap etmiştir. Sade ama sağlam iç mekân tasarımı, düşük bakım maliyetiyle birleşerek özellikle uzun kilometre yapan sürücüler arasında tercih edilmesini sağlamıştır. Türkiye'de geniş bir kullanıcı tabanına sahip olan model, ikinci el pazarında hâlâ aranan bir seçenektir. Üretiminin sona ermiş olması nedeniyle günümüzde daha çok ikinci el alım-satımıyla gündeme gelen, güvenilirliğiyle bilinen bir sedandır.

Yorumunu yaz
3,0

6 yoruma göre


Kullanıcıların puan kırılımı

Konfor5 üzerinden 2,8
Yakıt ekonomisi5 üzerinden 3,0
Performans5 üzerinden 3,0
Bakım maliyeti5 üzerinden 3,5
İkinci el değeri5 üzerinden 2,5

Yorumlar (6)

Melis T.

CY Kasası
2,8
Konfor
3,0
Yakıt ekonomisi
3,0
Performans
2,0
Bakım maliyeti
3,0
İkinci el değeri
3,0

lancerin cvt si 90 binde garip bi ses yapmaya basladi bayiye goturdum yagini degistirdiler gecti ama korkuttu beni valla

Burak O.

CS Kasası
2,6
Konfor
2,0
Yakıt ekonomisi
3,0
Performans
3,0
Bakım maliyeti
3,0
İkinci el değeri
2,0

lancer in kaportasi gercekten cok ince pas her yerinden fışkırıyo 15 yaşındaki araçta normal belki ama yine de sinir bozucu valla

Kaan S.

CY Kasası
3,6
Konfor
3,0
Yakıt ekonomisi
5,0
Performans
3,0
Bakım maliyeti
4,0
İkinci el değeri
3,0

1.8 di-d dizel manuel kullanıyorum, yolda 4.3-4.6 arası gidiyorum gayet memnunum. şehirde de 6 civarında. motor torku düşük devirde geliyor şehir trafiğinde hiç zorlanmıyorum, yüksek hızda toparlaması biraz yavaş kalıyor sollarken vites indirmek lazım oluyor. bakım masrafı düşük parçası kolay bulunuyor.

Nazlı Ç.

CS Kasası
3,0
Konfor
3,0
Yakıt ekonomisi
2,0
Performans
4,0
Bakım maliyeti
4,0
İkinci el değeri
2,0

lancer 2.0 glxi otomatigim var. Motor güçlü ve şehirde keyifli ama yakıt tarafında pahalıya geliyor 10 litrenin altına hiç inmedi. bakım tarafında sıkıntı yaşamadım 160 bin kilometrede hala orjinal şanzıman.

Zeynep A.

CY Kasası
3,2
Konfor
3,0
Yakıt ekonomisi
3,0
Performans
3,0
Bakım maliyeti
4,0
İkinci el değeri
3,0

2011 model Lancer 1.8 CVT kullanıyorum, 145 bin kilometrede. Bagaj hacmi bu sınıfta gerçekten çok geniş, aile arabası olarak kullanışlı. CVT şanzıman gaza basınca devri sabitleyip sesi tek perdede yükseltiyor, ilk başta alışmakta zorlandım ama artık normal geliyor, gaz tepkisinde de hafif bir gecikme var. Şehirde 9 litre civarı yakıyor, yolda 6.5'e kadar düşüyor. Şanzıman yağını 60 binde değiştirdim önerildiği gibi, başka bir sorun çıkmadı. Kaporta sağlam, iç mekan malzemesi biraz sert plastik ama kullanışlı. İkinci elde satması kolay oldu, marka güven veriyor gibi.

Barış C.

CS Kasası
2,6
Konfor
3,0
Yakıt ekonomisi
2,0
Performans
3,0
Bakım maliyeti
3,0
İkinci el değeri
2,0

2003 model Lancer 1.6 GLXi otomatik kullanıyorum 210 bin kilometrede. Mitsubishi'nin rallilerdeki Lancer Evo başarıları yüzünden bu markaya hep ayrı bir sempati duymuşumdur, kendi arabam maalesef o kadar sportif değil ama gövde son derece sağlam. Motor bugüne kadar hiç açılmadı, sadece rutin bakımlarla geldi. Şehirde 9.5 litre civarı yakıyor, açıkçası bu sınıf için biraz fazla ama torku sayesinde şehir içi trafikte rahat. Otomatik şanzıman vites geçişlerinde hafif vuruntu yapıyor özellikle soğukken, kickdown da biraz geç geliyor ama arıza vermedi hiç. Kaportada arka çamurluk içlerinde pas başladı, bu yaştaki bir araç için normal. Parça bulmak eskisi kadar kolay değil çünkü marka Türkiye'de artık satılmıyor, bazı parçaları sipariş üzerine getirtmek gerekiyor ama fiyatları makul. İkinci elde alıcısı azaldı son yıllarda.