Cansu I.
7 ileri otomatiği kullaniyorum vites gecisleri cok akici sportif kullanimda bile hic yadirgamadim performanstan hic sikayetci degilim
Nissan 370Z, Z34 kasa koduyla anılan ve 350Z'nin ardılı olarak 2009-2020 yılları arasında üretilen arkadan itişli bir spor coupe modelidir. Daha kısa dingil mesafesi ve daha keskin gövde hatlarıyla öncülüne kıyasla daha çevik bir sürüş karakteri sunar. Güçlü V6 benzinli motoru ve dengeli şasi ayarı, virajlarda keyifli bir sürüş deneyimi sağlar. Manuel şanzıman seçeneği, sürüş odaklı kullanıcılar için ek bir cazibe unsurudur. Türkiye'de yüksek ithalat vergileri nedeniyle sınırlı sayıda satılmış, bu nedenle günümüzde nadiren rastlanan bir modeldir. Klasik Japon spor otomobili karakterini arayan tutkunlar için niş ama sadık bir kitleye sahiptir.
Yorumunu yaz2 yoruma göre
Cansu I.
7 ileri otomatiği kullaniyorum vites gecisleri cok akici sportif kullanimda bile hic yadirgamadim performanstan hic sikayetci degilim
Kadir U.
2011 model 3.7 V6 manuel, 62 bin kilometredeyim, düşük km'de tutuyorum çünkü hafta sonu aracı gibi kullanıyorum. Performans gerçekten üst düzey, motor tepkisi anlık ve heyecan verici. Yakıt konusunda beklenti düşük tutmak lazım, şehirde 13-14 litre arası. Lastik masrafı da ciddi, geniş arka lastikler sık değişiyor. Parça ve servis maliyeti özel olduğu için yüksek ama motor tarafında hiç sorun yaşamadım. Bu tip bir araçta konfor beklemiyorum zaten ama uzun yolda düşündüğümden rahat. Değeri hiç düşmüyor, tam tersine meraklısı arttıkça fiyat da artıyor.