Murat Ş.
2. Nesil
bagaj hacmi cok iyi valla esya tasimacisi gibi kullaniyorum arac hic yuk atmiyor
MPV2004–2020Benzin
Nissan Note
Nissan Note, 2004-2020 yılları arasında iki nesil (E11, E12) boyunca üretilen, Micra'dan daha yüksek tavanlı ve pratik bir mini MPV'dir. Dik duruşu ve geniş cam alanları sayesinde kompakt dış ölçülerine rağmen ferah bir iç hacim ve yüksek oturma pozisyonu sunar. Esnek arka koltuk düzeni ve geniş bagaj hacmi, küçük aileler ve çocuklu sürücüler için pratik bir kullanım sağlar. Benzinli motorların yanı sıra bazı pazarlarda dizel seçenekleri sunulmuştur. Türkiye'de klasik hatchback yerine daha pratik ve yüksek bir alternatif arayan kullanıcılar tarafından tercih edilmiş, ikinci el pazarında hâlâ makul fiyatlarla bulunabilen bir aile aracıdır.
Yorumunu yaz3,3
6 yoruma göre
Kullanıcıların puan kırılımı
Konfor2,85 üzerinden 2,8
Yakıt ekonomisi4,05 üzerinden 4,0
Performans2,85 üzerinden 2,8
Bakım maliyeti3,75 üzerinden 3,7
İkinci el değeri3,35 üzerinden 3,3
Yorumlar (6)
Gamze Ö.
1. Nesil
direksiyon kutusunda 130 binden sonra boşluk oldu hocam sağa sola biraz fazla oynuyor arac dogru gitmiyo gibi hissettiriyor bazen
Fatih Y.
1. Nesil
1.4 cvt li almıştım pişman değilim ama gaza basınca devir önce sabitleniyor sonra hızlanma geliyor o ilk anki gecikme can sıkıyor. şehirde 7.5-8 arası yakıyor. iç mekan genişliği bu sınıfta rakipsiz valla, dört kişi hiç sıkışmıyoruz.
Zeynep K.
2. Nesil
1.2 dig-s süperşarjlı cvt kullanıyorum. gaz tepkisi biraz geç geliyor bu tip şanzımanların hepsinde var galiba bu sorun. yakıt karışık kullanımda 7 civarı çıkıyor, süperşarjlı motor için fena değil. bagaj gerçekten büyük bu sınıfa göre.
Cem A.
2. Nesil
2014 model 1.5 dCi manuel, 175 bin kilometredeyim. Şehir içi kullanımda dahi 5.8-6.2 litre gibi güzel bir ortalama yakalıyorum, uzun yolda 4.5'e kadar düşüyor. Motor tarafında hiçbir arıza görmedim, sadece periyodik triger ve yağ soğutucusu kontrolünü ihmal etmiyorum. Kabin E11'e göre daha modern, oturma pozisyonu hâlâ yüksek ve görüş açısı harika. Konforu şehir içi için gayet yeterli ama otoyolda rüzgar sesi biraz fazla. Bakım maliyeti düşük, parça bulmak sorun değil. İkinci elde de fena satmıyor bu motoru arayan çok.
Aslı D.
1. Nesil
2007 model 1.5 dCi manuel, ticari amaçlı kullandım 240 bin kilometreye ulaştı. Motor gerçekten sağlam, 80 ve 160 binde triger setini değiştirmek dışında bir masrafım olmadı. Yüksek oturma pozisyonu ve geniş cam yüzeyi sayesinde şehir trafiğinde görüş açısı süper, bu da yorgunluğu azaltıyor. Uzun yolda 4.3-4.6 arası, şehirde 5.5-6 civarı gayet ekonomik bir motor. Bagaj hacmi sınıfının üstünde, aile için ideal. Konforu orta seviyede, kısa şasi yüzünden bozuk yolda sarsıntı hissediliyor ama alışılıyor. Bu kilometrede bile satarken zorlanmadım, ihtiyaç sahibi hâlâ çok.