Opel Astra, markanın C segmentindeki kompakt modelidir ve hatchback, sedan ve station wagon gibi farklı gövde tipleriyle uzun yıllar boyunca aile kullanıcılarının gözde tercihlerinden biri olmuştur. Dengeli sürüş karakteri, geniş iç mekanı ve makul bakım maliyetleriyle günlük kullanım için pratik bir alternatif sunar. Zaman içinde tasarımı ve teknolojisi önemli ölçüde gelişmiş, son nesilde hibrit ve tam elektrikli motor seçenekleri de eklenmiştir. Türkiye'de yaygın olarak bilinen ve satılan bir modeldir; ikinci el piyasasında geniş bir alıcı kitlesine sahiptir. Dizel motorlu versiyonları özellikle yakıt ekonomisi arayan sürücüler tarafından tercih edilir.
astra k 1.4 turbo benzinli kullaniyorum performans olarak gercekten tatmin edici sehirde biraz yakiyor 9 civari ama otoyolda 6.5 a kadar dusuyo konfor tarafinda da hic sikayetim yok uzun yolda hic yormuyo. 100 binde hala bi masrafim olmadi ikinci elde de bu kasa hala araniyor
SK
Selin K.
Astra K
3,2
Konfor
4,0
Yakıt ekonomisi
4,0
Performans
4,0
Bakım maliyeti
2,0
İkinci el değeri
2,0
facelift astra k 1.2 puretech aldim 55 binde rolantide titreme basladi triger zinciri gerginligi dusmus servis degisim yapti garanti disinda kalsaydi cebimi yakardi. yakit tarafi gayet iyiydi sehirde 6 civariydi performans da guclu bi motordu konfor da bu kasada hep iyiydi ama bu ariza yuzunden ikinci elde satmayi dusunuyorum artik guvenmiyorum
MT
Murat T.
Astra K
4,0
Konfor
4,0
Yakıt ekonomisi
5,0
Performans
3,0
Bakım maliyeti
4,0
İkinci el değeri
4,0
2017 model Astra K 1.6 CDTI manuel, 145 bin kilometredeyim. Önceki nesillere göre hafiflemiş kasa yakıta ciddi yansımış: şehirde 5, uzun yolda 4'ün altına iniyorum. Kabin sessiz ve süspansiyon Astra J'ye göre bile daha rafine, uzun yol yorgunluğu neredeyse yok. Performans günlük kullanım için fazlasıyla yeterli, dizelin torku düşük devirde erken geliyor. 110 binde EGR temizliği ve enjektör bakımı yaptırdım, dışında ciddi bi arıza yaşamadım, parça bulmak da zor değil. İkinci elde bu kasa hâlâ rağbet görüyor, fiyatı da makul seyrediyor.