Opel Corsa

corsa-e kullaniyorum yaklasik 1 yildir sehir ici için harika sessiz ve hızlanması cok iyi menzil kislar 250 km civarina dusuyor yazin 300 u geciyor şarj altyapisi hala yetersiz oldugundan uzun yola pek cikamiyorum

corsa e de start stop sistemi bazen calismiyor bide 70 bin civarinda far sensörü ariza verdi ufak masraflar ama can sıkıyo. kabin konforu gayet iyi performans olarak da sehir ici icin fazlasiyla yeterli genel olarak memnunum yakıtı da idare ediyo ikinci elde de fiyati cok dusmedi

2021 model Corsa F 1.2 turbo otomatik (EAT8) kullanıyorum, 68 bin kilometredeyim. Şehir içinde 6.5 litre civarı yakıyor uzun yolda 5'e kadar düşürebiliyorum, benzinli turbo motor için gayet iyi. Kabin sessiz, yol tutuşu ve konfor eski nesillere göre bariz iyileşmiş, uzun yolda hiç yorulmuyorum. Otomatik şanzıman şehir trafiğinde akıcı geçiş yapıyor. Asıl endişem bu motorlarda konuşulan triger zinciri uzaması meselesi, 60-70 bin bandında rölantide titreme başlayabiliyor diye okudum, benimkinde şimdilik yok ama takipteyim. Bakım masrafı şimdiye kadar makul, ikinci elde de yeni model olduğu için değer kaybı düşük.

benzin göstergesi güvenilmez, dolu gösterirken bile birden yarıya düşüyor. onun dışında motor sağlam, yakıtı da idare ediyor 6.5 civarı, performans şehir içi için yeterli. kabin bu kasa için gayet sessiz sayılır, bakım tarafında da fazla masrafım olmadı, ikinci elde de hâlâ alıcısı çıkıyor.

1.2 lpg li corsa c var elimde. şehirde bakımı gerçekten ucuz, sanayiye görünmek dert değil. yakıt tarafında lpg sayesinde masraf yapmıyorum ama performans biraz cansız kalıyor özellikle klima açıkken vites yükseğe atlayınca zorlanıyor. kabin bu boyuttaki bi araç için idare eder, uzun yolda pek konforlu sayılmaz ama şehir içi kullanım için sorun değil. 140 bin km de hiç büyük bi arıza çıkarmadı, ikinci elde de fiyatı çok düşük zaten yeni araba parası vermiyorsunuz.

corsa d 1.4 lpg li araç kullaniyorum arkadaslar 190 binde hala orjinal motor hiç acilmadi. lpg ile şehirde 8 litre civarı yakıyo performans olarak da fena değil hafif araç oldugundan trafikte rahat manevra yapıyorum. tek dert klima kompresöründen gelen ses 150 binde değiştirdim. ikinci elde de gözden düşmedi bu yaşına ragmen alan cok

corsa d easytronic 1.2 kullandım pişman ettiği çok oldu, özellikle kalkışta duraksayıp sonra sert bi şekilde vites atıyor, trafikte arkadan gelenler kornaya basıyor resmen. bi de 60 bin civarı vites kutusu hata verdi servise çektirmek zorunda kaldım masrafı hiç azımsanmayacak boyuttaydı. yakıt tarafı fena değildi şehirde 6 litre civarıydı ama bu şanzıman yüzünden ikinci elde satarken epey zorlandım kimse riske girmek istemiyor

1.2 puretech 75 binde rölantide titremeye basladi bayi triger zincirinin uzadığını söyledi degisim ucuz değil bu motorlarda meşhur bi sorunmuş meğers. yakıtı gayet iyiydi şehirde 6.2 civarıydı kabin konforu da hep memnun edici oldu ama bu ariza yuzunden ikinci elde bu kasaya artik temkinli yaklasiyorum

1.3 cdti dizelim otoyolda 4.2 den asagı inmiyor gercekten cimri bi motor, sehirde de 5.5 civarinda. performans olarak da bu sinifta yeterli, kabin de bu kasada gayet sessiz sayilir. bakim tarafinda da 100 binde egr disinda bisey cikmadi, ikinci elde de dizel oldugu icin talep hep var

corsa c easytronic aldım pisman oldum kalkışta bi duraksiyor sonra ani firlama yapiyo trafikte rezil oluyorum valla. yakıtı fena değil ama bu vites kutusu yüzünden ikinci elde de kimse almak istemiyor bakımı da sık sık servise girdiğinden pahalıya geldi