Cem B.
Tek Nesil (hibrit)
arkana şehirde yakıt yakmıyo gercekten ama gaza basinca motor sesi biraz rahatsiz edici oluyo
SUV2019 – günümüzBenzin
Renault Arkana
Renault Arkana, 2019'dan bu yana üretilen, SUV coupe formunu benimseyen ve E-Tech hibrit motor seçeneğiyle sunulan bir modeldir. Yüksek sürüş pozisyonunu eğimli tavan hattı ve sportif silüetle birleştiren tasarımı, klasik SUV'lerden farklı, stil odaklı bir alternatif arayan kullanıcılara hitap eder. Hibrit motor sayesinde şehir içi kullanımda düşük yakıt tüketimi sunar, buna karşılık eğimli tavan hattı arka bagaj yüksekliğini bir miktar sınırlar. Türkiye pazarında tasarımıyla dikkat çeken, C segmenti SUV alıcıları arasında farklı bir zevke hitap eden niş ama sevilen bir model olarak konumlanır.
Yorumunu yaz3,8
2 yoruma göre
Kullanıcıların puan kırılımı
Konfor3,55 üzerinden 3,5
Yakıt ekonomisi5,05 üzerinden 5,0
Performans3,05 üzerinden 3,0
Bakım maliyeti4,05 üzerinden 4,0
İkinci el değeri3,05 üzerinden 3,0
Yorumlar (2)
Hande Ö.
Tek Nesil (hibrit)
arkana e-tech hibrit 145 kullanıyorum 3 yıldır 60 bin km de. şehirde yakıt gerçekten şaşırtıcı 4.5-5 litre arası hibrit sistemi trafikte motoru çoğu zaman kapatıyor. otoyolda ise 6 litre civarına çıkıyor. gaza sert bastığımda motor devri yükselip biraz gürültülü sesle kalıyor bu tip şanzımanların huyu diye biliyorum. sportif tavan hattı yüzünden arka koltukta baş üstü mesafesi biraz kısıtlı uzun boylular rahatsız olabilir. bakım tarafında şimdiye kadar rutin dışında bi masraf çıkmadı hibrit garanti kapsamı da güven veriyor. yeni bi model olsa da ikinci elde talep görüyor fiyatı da makul düşüyor