İçeriğe geç
arackarne
Sedan1999–2021Benzin

Renault Symbol

Renault Symbol, Clio'nun sedan versiyonu olarak Bursa'daki Oyak-Renault fabrikasında üretilen ve 1999-2021 yılları arasında üç nesil boyunca Türkiye pazarında satılan B segmenti bir modeldir. Sedan gövdenin sunduğu geniş bagaj hacmi ve düşük satış fiyatı, onu özellikle taksi, filo ve ilk araç sahipleri arasında son derece popüler kılmıştır. Ekonomik benzinli ve dizel motor seçenekleri, düşük işletme maliyetiyle geniş bir kullanıcı kitlesine hitap etmiştir. Sade donanımı ve mütevazı sürüş dinamikleri karşılığında sunduğu pratiklik ve uygun fiyat, Symbol'ü Türkiye'nin en çok satan sedanlarından biri hâline getirmiştir; günümüzde ikinci elde hâlâ yaygın bulunan bir modeldir.

Yorumunu yaz
3,2

9 yoruma göre


Kullanıcıların puan kırılımı

Konfor5 üzerinden 2,4
Yakıt ekonomisi5 üzerinden 4,1
Performans5 üzerinden 2,3
Bakım maliyeti5 üzerinden 3,9
İkinci el değeri5 üzerinden 3,1

Yorumlar (9)

Barış B.

2. Nesil (Bursa üretimi)
3,2

2010 model symbol 1.5 dci 190 bin kmde. yakıt tarafı gayet iyi yolda 4.2 şehirde 5 litre civarı. egr temizliği ve enjektör bakımı dışında ciddi bir masrafım olmadı, bu motorun zaten bilinen zayıf noktaları bunlar. gösterge paneli ışıkları biraz erken soldu ama görsel bi sorun sadece. konfor eski nesil için normal, uzun yolda gürültü var ama bagaj ve iç hacim gerçekten ailece kullanım için avantaj. satarken de alıcı bulmak zor olmuyor

Cem K.

3. Nesil (Bursa üretimi)
3,4

0.9 tce benzinli symbol kullanıyorum, şehirde 6.5 litre civarı otoyolda 5 litreye düşüyor. küçük turbo motoruna göre performansı fena değil ama devir yükseldiğinde biraz cılız kalıyor. bugüne kadar arıza yaşamadım 78 bin kmdeyim. konfor olarak eskilerine göre iyileşme var, bakım tarafında da masraf çıkarmadı

Fatih Ş.

2. Nesil (Bursa üretimi)
2,8

kontak anahtari sorunu bende de cikti iki kere degistirdim yorucu bi durumdu

Derya G.

1. Nesil (Clio Symbol, Bursa üretimi)
3,0

Ailenin ilk arabası olarak Symbol'ü seçtik, bagaj hacmi ve bakım kolaylığı gerçekten fark yaratıyor.

Buse B.

3. Nesil (Bursa üretimi)
3,4

symbol l52 gercekten agzina kadar bagaj ve az yakiyo tavsiye ederim herkese

Aylin T.

2. Nesil (Bursa üretimi)
3,0

2009 model 1.4 16V Symbol kullanıyorum, 145.000 km'de. Şehir içi tüketim 7,5 litre civarında, otoyolda 6 litreye kadar iniyor. Cam mekanizması ve kontak anahtarı ile ilgili küçük elektrik arızaları dışında ciddi bir sorun yaşamadım. Konfor makul seviyede, geniş bagajı aile kullanımı için pratik. Parça ve işçilik maliyeti düşük, ikinci elde orta seviyede talep görüyor.

Onur E.

1. Nesil (Clio Symbol, Bursa üretimi)
3,2

symbol 1.5 dci alistiginiz gibi ekonomik yolda 4 litreye yakin sehirde 5.5 civari. enjektor 180 binde arizalandi egr da bi kere temizlendi bu motorda alisilmis seyler zaten. bakimi ucuz parcasi da bol. konforu idare eder ama uzun yolda rüzgar sesi biraz rahatsiz edici. tasiyici olarak cok iyi bi arac bagaji da agzina kadar doluyor

Nazlı U.

3. Nesil (Bursa üretimi)
3,8

2015 model Symbol 1.5 dCi 90 HP, 130.000 km'de. Otoyolda 4 litreye yakın, şehirde 5 litre civarında gidiyor; bu segmentte gerçekten ekonomik bir motor. Şimdiye kadar enjektör veya EGR kaynaklı bir sorun yaşamadım, düzenli bakımın etkisi büyük. Konfor tarafı önceki nesillere göre biraz daha iyi, yol sesi de azalmış durumda. Bakım maliyeti düşük, parça bulmak kolay, ikinci elde de talep gören bir sedan.

Pınar K.

1. Nesil (Clio Symbol, Bursa üretimi)
2,8

2002 model clio symbol 1.4 rn, taksi olarak kullanılmış bi araçtı aldığımda 310 bin kmydi. bagajı gerçekten çok büyük ailece yolculuk için ideal. şehirde 8-8,5 litre yakıyor eski atmosferik motor için normal bi rakam. cam motoru ve marş dinamosu değişti zamanla ama parçası her yerde ve ucuz. konforu tabii ki mütevazı ama bu fiyata bu kadar geniş iç mekan bulmak zor. ikinci elde hala rağbet görüyor özellikle esnaf arasında