Suzuki SX4 / S-Cross

6 ileri otomatik bazen vites değişiminde ufak bi sarsıntı yapıyo özellikle soğukken ilk kalkışta ama alışıyosunuz zamanla

arazide gercekten iyi bi arac ama sehirde yakıtı hic ekonomik degil valla

1.4 boosterjet güçlü bir motor ama küçük hacimli turbo motorlarda bilinen karbon birikintisi sorunu ileride çıkar mı diye biraz tedirginim, şimdilik 60 bin kilometrede bir şey yaşamadım

yeni scross gorunum olarak iyi ama fiyatı segmentine göre pahalı olmuş bence

1.6 dizel manuel kullanıyorum, yeterli torku var ama dolu yolcuyla dağ yollarında biraz zorlanıyor. yakıt 5 litre civarı iyi. bakımı diğer suzukiler gibi ucuz

1.6 benzinli sx4 kullanıyorum şehirde 9 litrenin altına pek inmiyor bu boyuttaki araç için biraz fazla ama motor hiç arıza vermedi bu güne kadar. yedek parçası ucuz zaten fiatla ortak parçaları da var

2022 model s-cross hibrit 1.4 boosterjet kullanıyorum 45 bin kilometrede. Mild hibrit sistemi kalkışlarda motora ufak bir destek veriyor, şehirde 7 litre civarı gayet iyi bir rakam bu sınıf bir suv için. Kabin kalitesi eski nesillere göre epey yükselmiş, yolculuk sessiz ve konforlu. Bugüne kadar hiçbir arıza çıkmadı, ilk periyodik bakım dışında masraf yapmadım. Allgrip select sistemi kar yağınca işe yarıyor gerçekten. Tek eksik bagaj hacmi rakiplerine göre biraz dar kalıyor.

2009 model sx4 1.9 ddis 4x4 manuel kullanıyorum 220 bin kilometrede. Dizel motor gerçekten güçlü ve düşük devirde torklu, kar ve çamurda 4x4 sistemi işini fazlasıyla yapıyor. Uzun yolda yakıt tüketimi 5,5-6 litre civarında, şehirde 7'ye çıkıyor ama arazi kabiliyeti düşünülünce makul. 150 bin civarında turboda ve enjektörlerde bakım gerekti, bu motorlarda beklenen bir durum. Kaportası sağlam, yüksek sürüş pozisyonu görüş açısını çok iyi yapıyor. İç mekan malzemesi dönemine göre sade ama dayanıklı. Yedek parça bulmak eskisi kadar kolay değil artık, model biraz unutuldu, bu yüzden ikinci elde alıcı bulmak öncekine göre zorlaştı.

2018 model 1.4 boosterjet allgrip s-cross kullanıyorum 130 bin kilometrede. Küçük hacimli turbo motor şehir içinde de otobanda da beklediğimden güçlü çıktı, sollarken hiç zorlanmıyorum. Yakıt tarafında şehirde 7,5 uzun yolda 6 litre civarında geziyorum, turbolu benzinli için normal buluyorum. Allgrip sistemi karlı havalarda gerçekten fark yaratıyor. 90 bin km civarında turboda hafif bir ses oluştu, bayi kontrolünde bir şey çıkmadı ama takip ediyorum. Kabin malzemesi eski sx4'e göre çok daha kaliteli, yolculuk konforu iyi. Bakım masrafları rakiplerine göre makul, parça bulmakta sorun yaşamadım.