İçeriğe geç
arackarne
SUV2020 – günümüzBenzin

Toyota Yaris Cross

Toyota Yaris Cross, B segmentindeki Yaris'in mekanik tabanını kullanan, kompakt bir crossover SUV modelidir. Hibrit motor seçeneği sayesinde şehir içi düşük yakıt tüketimi sunarken, yüksek sürüş pozisyonu ve SUV görünümüyle daha geniş bir alıcı kitlesine hitap eder. Küçük boyutlarına rağmen pratik bagaj hacmi ve esnek iç mekân düzeni, şehir içi kullanım için idealdir. İlk araç sahipleri, şehir içi yaşayan aileler ve kompakt ama SUV karakterli bir araç arayanlar için uygundur. Toyota'nın güvenilirlik mirasını modern tasarım ve hibrit verimlilikle birleştiren model, Türkiye pazarında hızla popülerlik kazanan görece yeni bir modeldir.

Yorumunu yaz
3,8

3 yoruma göre


Kullanıcıların puan kırılımı

Konfor5 üzerinden 2,5
Yakıt ekonomisi5 üzerinden 5,0
Performans5 üzerinden 2,5
Bakım maliyeti5 üzerinden 5,0

Yorumlar (3)

Hande Ç.

1. Nesil (hibrit)
3,7
Konfor
3,0
Yakıt ekonomisi
5,0
Performans
3,0

1.5 Hybrid Yaris Cross'u şehir aracı olarak aldım ve tam olarak o işi yapıyor. Trafikte ortalamam 3.9, karışık kullanımda 4.6 civarı. 1490 cc olduğu için MTV dilimi düşük kalıyor, yıllık maliyeti hesaplarken bu ciddi fark yaratıyor. Boyutları küçük, en dar sokakta bile park sorunu yaşamıyorum. Buna karşılık iç mekân plastikleri sert ve süspansiyon bozuk yolda gerçekten sert.

Esra N.

1. Nesil (hibrit)
5,0
Yakıt ekonomisi
5,0
Bakım maliyeti
5,0

iki yildir kullaniyorum tek masrafim periyodik bakim oldu, sehirde 4 un altina dustugum bile oluyor. bu boyutta bu tuketimi veren baska arac yok valla

Yusuf B.

1. Nesil (hibrit)
3,0
Konfor
2,0
Yakıt ekonomisi
5,0
Performans
2,0

116 beygirlik üç silindirli hibrit şehirde fazlasıyla yeterli ama otoyolda sollamaya kalkınca motor sesi yükseliyor araba pek ilerlemiyor. 110 dan sonra rüzgar sesi de rahatsız edici seviyede. yakıt konusunda ise gerçekten iddialı, uzun yolda bile 5 in altında kalabiliyorum