Nazlı E.
Beetle (2. Nesil)
1.2 TSI manuel kullanıyorum, şehir içinde yaklaşık 6.5 litre civarında tüketiyor. Tasarımı hâlâ ilgi çekiyor, bagaj küçük olsa da günlük kullanımda yeterli.
Hatchback1997–2019Benzin
Volkswagen Beetle
Volkswagen Beetle, orijinal Kaplumbağa'nın modern yorumu olarak New Beetle ve ardından ikinci nesil Beetle adıyla üretilmiş, retro tasarımıyla tanınan bir yaşam tarzı otomobilidir. Golf platformu üzerine kurulu mekaniği sayesinde günlük kullanımda pratik bir hatchback karakteri taşırken, yuvarlak hatları ve nostaljik tasarımıyla duygusal bir çekim yaratır. Cabrio versiyonuyla açık hava kullanımına da imkân tanır. Türkiye'de sınırlı sayıda satılmış, genellikle karakteristik ve farklı bir araç arayan sürücüler tarafından tercih edilen niş bir modeldir. Klasik VW mühendisliğini modern konfor ve güvenlik donanımlarıyla birleştirmesi öne çıkan yönüdür.
Yorumunu yaz3,2
4 yoruma göre
Kullanıcıların puan kırılımı
Konfor3,05 üzerinden 3,0
Yakıt ekonomisi3,55 üzerinden 3,5
Performans3,05 üzerinden 3,0
Bakım maliyeti2,85 üzerinden 2,8
İkinci el değeri3,55 üzerinden 3,5
Yorumlar (4)
Selin K.
New Beetle (1. Nesil)
2.0 benzinli bende bobin iki kere gitti 90 ve 130 binde, pencere motoru da tamir gördü ama valla bu kadar dikkat çeken araba az bulunur herkes soruyo
Barış G.
Beetle (2. Nesil)
2013 model 1.4 tsi dsg 96 bin km. şehirde kalkışlarda hafif titreme oluyor, ilk başta arıza sandım ama kuru kavramalı dsg lerin bilinen huyuymuş. yağı zamanında değiştirtince şimdilik sorun büyümedi. yakıt tarafı fena değil şehirde 7 civarı tutuyor. konfor olarak Golf'ten biraz daha sert ama tasarım o kadar dikkat çekiyor ki buna değiyor. bakım masrafı Golf ile aynı motoru paylaşınca çok yüksek çıkmadı, sadece dsg yağı periyodik masraf. Türkiye'de sayısı az olduğu için satarken merak eden çok ama parça bazen ithal gerekebiliyor.
Emre A.
New Beetle (1. Nesil)
2004 model 1.9 tdi manuel kullaniyorum 172 bin km de. yakıt tarafında hiç şikayetim yok şehirde 6 civarı uzun yolda 5-5.5 arasında geziyorum, motor golf ile aynı olunca yedek parça bulmakta da sıkıntı çekmiyorum. konfor eski bir araba için fena değil ama tavan çıtası zamanla gıcırdamaya başladı. bakım tarafında debriyaj 140 bin de değişti onun dışında ciddi bi masraf çıkarmadı. asıl dert iç trim ve tampon gibi beetle'a özel parçalar, onlar için ithalatçı beklemek gerekiyor. buna rağmen bu araba sokakta öyle bi ilgi görüyor ki satarken hiç zorlanmadım, retro merakı olan hemen alıcı çıkıyor.