Zeynep A.
- Konfor
- Yakıt ekonomisi
- Performans
- Bakım maliyeti
- İkinci el değeri
araç güzel de fiyatlar çok saçma oldu valla bu kadar paraya çok daha donanımlısını alırsınız yine de ikinci elde degerini koruyor bu bi avantaj
2 görüntülenme
Volkswagen Polo, markanın B segmentindeki giriş modeli olup Golf'ün küçük kardeşi konumundadır ve Türkiye'de uzun yıllardır ilk araç sahipleri, genç sürücüler ve şehir içi kullanıcılar arasında popülerdir. Sağlam gövde yapısı, kaliteli iç mekân işçiliği ve dengeli sürüş dinamikleriyle sınıfının en özenli üretilmiş modellerinden biri kabul edilir. TSI benzinli ve TDI dizel motor seçenekleri, düşük yakıt tüketimi ile ekonomik kullanım sunar; ileri nesillerde DSG şanzıman ve gelişmiş güvenlik donanımları da eklenmiştir. İkinci elde değerini iyi koruyan, bakım maliyeti Golf'e kıyasla daha uygun, kompakt ve pratik bir şehir otomobili olarak öne çıkar.
Yorumunu yaz10 yoruma göre
Zeynep A.
araç güzel de fiyatlar çok saçma oldu valla bu kadar paraya çok daha donanımlısını alırsınız yine de ikinci elde degerini koruyor bu bi avantaj
Barış I.
1.0 mpi 60 hp alan biri olarak söylüyorum şehirde bile bazen zorlanıyor özellikle klima açıkken yokuşlarda gaza fazlaca basmak gerekiyor. yakıt tarafı iyi tabi 6 litre civarında ama performans beklemeyin bu motordan. bakım masrafı düşük en azından o tarafta şikayetim yok
Tolga K.
1.4 tdi dsg li polo aldım kalkışta ozellikle sıcak havada titreme yapıyo trafikte iyice sinir bozucu oluyo bi de mekatronik uyarısı verdi bi kere
Volkan E.
santral kilit pompasi bi kac kere ariza verdi tamiri ucuza geldi neyse ki, parcasi bulunuyor kolay hallettim
Emrah S.
1.0 tsi dsg kullanıyorum şehir trafiğinde kalkışta hafif bi titreme oluyo ilk başta alışamadım ama sonra kanıksadım. yakıt olarak şehirde 6.5 uzun yolda 5 civarı gayet iyi. iç mekan kalitesi bu fiyata göre gayet başarılı ama fiyatları da hakikaten yükseldi son yıllarda
Naz S.
1.2 tsi 105 hp aldığımda çok memnundum ama 95 binde zincir gerginlik ayarı bozuldu motor çalışırken tıkırtı geliyordu, bayi de zincir setini değiştirdi. ondan sonra sıkıntı çıkarmadı. yakıt olarak şehirde 7 civarı yakıyor uzun yolda 5.5 e kadar düşüyor. küçük araç için performansı fena değil ama bu zincir olayı can sıkıcı bi durum
Sibel D.
1.9 tdi manuel kullanıyorum 215 bin km de. yakıt tarafı gerçekten iyi, uzun yolda 4.5-5 litre arası gidiyorum şehirde de 6 yı geçmiyor. ama 190 binde pompa enjektör sistemi arıza verdi kısa sürede masraf ciddi oldu. debriyaj da 160 bindeydi degisti. onun disinda saglam bi araç dedigim gibi yakıtı iyi ama bu pd motorlarda bu arıza er ya da geç geliyor
Ceyda A.
2019 model 1.6 TDI manuel, 98 bin kilometrede. Uzun yol tüketimim 4.1-4.4 arasında, gerçekten sınıfının en iyilerinden. Kabin sessizliği ve oturma pozisyonu bu segmente göre şaşırtıcı derecede konforlu. Şimdiye kadar rutin bakım dışında hiçbir arıza yaşamadım, parça fiyatları da makul. Değer kaybı konusunda da şikayetçi değilim, satarken zorlanmadım eski arabamı satarken.
Kerem A.
2004 model 1.4 mpi manuel Polo'm var, 173 bin kilometrede. Şehir içi ortalama 7.5-8 litre civarında yakıyor, otoyolda 6'nın altına inmiyor ama bu motor için beklenen bu. Kabin biraz gürültülü, uzun yolda rüzgar sesi rahatsız edici oluyor. Buna karşılık bakım tarafı gerçekten dert değil, parçası her yerde ucuza bulunuyor ve debriyaj dışında ciddi bir arıza görmedim. İkinci elde de hâlâ alıcı çıkıyor, fiyatı düşük olduğu için.
Ayşegül T.
2013 model 1.6 TDI manuel Polo kullanıyorum, 142 bin kilometredeyim. Uzun yolda ortalama 4.3-4.6 litre civarında gidiyorum, şehir içinde de 5.5'i pek geçmiyorum; bu sınıfa göre gerçekten ekonomik bir araç. Kabin izolasyonu segmentine göre iyi, otoyolda rüzgar sesi dışında rahatsız edici bir şey yok. Motor tarafında 110 bin kilometrede yakıt filtresi ve enjektör temizliği dışında ciddi bir masraf çıkarmadı, parçası da ucuz ve her yerde bulunuyor. Tek eksik hızlanma isteyince biraz geç toparlanması ama şehir arabası olarak düşününce sorun etmiyorum. İkinci elde de hâlâ talep gören bir model, elimde kalmadı hiç.