Canan T.
2. Nesil (hibrit dahil)
xc90 d5 kullaniyom 7 koltuk konforu gercekten baska seviye uzun yolda hic yorulmuyosun. yakit ekonomik sayilir uzun yolda 6.5 civari. ikinci elde de bu arac degerini super koruyor satarken cok az kaybettim
SUV2002 – günümüzBenzin
Volvo XC90
3,6
6 yoruma göre
Kullanıcıların puan kırılımı
Konfor4,85 üzerinden 4,8
Yakıt ekonomisi2,85 üzerinden 2,8
Performans3,35 üzerinden 3,3
Bakım maliyeti2,65 üzerinden 2,6
İkinci el değeri4,25 üzerinden 4,2
Yorumlar (6)
Fatih S.
2. Nesil (hibrit dahil)
XC90 T8 Twin Engine kullanıyorum, şehir içi kullanımın büyük kısmını elektrikle karşılıyorum, yakıt masrafım neredeyse yok denecek kadar az. Batarya nedeniyle üçüncü sıra koltuklar biraz dar kalıyor ama genel konfor efsane seviyede. Servis maliyeti yüksek ama bu segmentte beklenen bir durum.
Orkun D.
2. Nesil (hibrit dahil)
xc90 t6 pilot assist ile aldim uzun yolda asistan gercekten rahatlatiyor. ilk yillarda ekran ara ara donuyordu guncelleme ile duzeldi simdi sorunsuz. servis maliyeti yuksek ama hizmet kalitesi de iyi
Taner Ü.
1. Nesil
xc90 d5 manuel 220 binde turbo degisti 160 da da triger seti yenilendi. motor genelde saglam ama bu km lerde beklenen masraflar bunlar. konfor tarafinda 7 koltuk gercekten pratik aile icin
Hande B.
1. Nesil
XC90 D5 dizel Geartronic kullanıyorum, 7 koltuklu olması aile için gerçekten büyük avantaj. Şehir içi yakıt tüketimi 11-12 litre civarında yüksek ama uzun yolda 8'e kadar düşüyor. Güvenlik donanımı ve kasa sağlamlığı bu SUV'ı gerçekten öne çıkarıyor. 200 bin kilometrede turbo değişimi gerekti.
Işıl D.
1. Nesil
xc90 2.5t benzin otomatik kullaniyorum konfor ve guvenlik super ama sehirde yakit gercekten cok yuksek 14 civarina kadar cikiyor