İçeriğe geç
arackarne
SUV2005 – günümüzBenzin

Audi Q7

2 görüntülenme

Audi Q7, markanın büyük gövdeli, yedi kişilik oturma düzeniyle sunulan amiral gemisi SUV modelidir ve Volkswagen Touareg ile Porsche Cayenne'in platformunu paylaşır. Geniş iç hacmi, güçlü motor seçenekleri ve quattro dört çeker sistemiyle hem lüks konfor hem de yük ve yolcu taşıma kapasitesi sunar. TFSI benzinli ve TDI dizel motorlar, hava süspansiyon ile birleşerek uzun yol konforunu artırır. Türkiye'de kalabalık aileler, üst gelir grubu ve büyük SUV arayan kullanıcılar tarafından tercih edilir. Yüksek bakım ve yakıt maliyeti, sahiplik öncesi göz önünde bulundurulması gereken bir husustur.

Yorumunu yaz
2,9

3 yoruma göre


Kullanıcıların puan kırılımı

Konfor5 üzerinden 4,3
Yakıt ekonomisi5 üzerinden 2,0
Performans5 üzerinden 4,3
Bakım maliyeti5 üzerinden 1,3
İkinci el değeri5 üzerinden 2,7

Yorumlar (3)

Aylin T.

1. Nesil
2,6
Konfor
3,0
Yakıt ekonomisi
2,0
Performans
4,0
Bakım maliyeti
1,0
İkinci el değeri
3,0

hava yastigi arizasi arac bir tarafa yatik durdu masrafi da az degildi

Gökhan K.

1. Nesil
2,8
Konfor
5,0
Yakıt ekonomisi
1,0
Performans
5,0
Bakım maliyeti
1,0
İkinci el değeri
2,0

4.2 TDI V8 quattro kullanıyorum, performansı bu boyuttaki bir SUV için inanılmaz ama yakıt tarafında şehirde 15 litrenin altına düşmüyorum. bakım maliyeti de V8 olunca ciddi yükseliyor, her serviste cebe iniyor.

Zeynep Ö.

1. Nesil
3,4
Konfor
5,0
Yakıt ekonomisi
3,0
Performans
4,0
Bakım maliyeti
2,0
İkinci el değeri
3,0

2010 model 3.0 TDI quattro tiptronic, 7 koltuklu aile aracı olarak 240 bin km yaptık. Uzun yolda 8-8.5 litre civarı, şehirde 12'yi görüyor ama bu boyuttaki bir SUV için normal karşılıyorum. Koltuklar ve yol konforu hâlâ çok iyi. 190 binde hava süspansiyon kompresörü değişti, masrafı ağır oldu ama araç o kadar rahat ki değer diyorum.