Şükrü T.
1. Nesil
m50 aldim ikili motor hizlanma inanilmaz ama agirlik yuzunden menzil dusuk kaliyor sehirde 350 civarinda kaliyor gercek kullanimda
Sedan2021 – günümüzElektrik
BMW i4
4,0
2 yoruma göre
Kullanıcıların puan kırılımı
Konfor4,05 üzerinden 4,0
Yakıt ekonomisi3,55 üzerinden 3,5
Performans4,55 üzerinden 4,5
Bakım maliyeti4,05 üzerinden 4,0
Yorumlar (2)
Cengiz O.
1. Nesil
2022 model eDrive40, 40 bin km. Gerçek menzil kışın 320-350 km, yazın klima kapalı 420 km'ye kadar çıkabiliyor. Hızlı şarjda 30 dakikada yüzde 10'dan yüzde 80'e rahat çıkıyorum. Konfor sedan duruşu sayesinde iX'ten daha rahat, kabin çok sessiz motor sesi zaten yok. Şarj maliyeti eve göre benzine kıyasla çok ucuz, ayda ciddi tasarruf ediyorum. Bakım maliyeti şimdilik düşük çünkü klasik motor parçası yok, lastik ve fren balatası dışında masraf çıkmadı. Değer kaybı hâlâ netleşmedi çünkü Türkiye'de ikinci el elektrikli piyasası henüz olgunlaşmadı.