Şükrü T.
- Konfor
- Yakıt ekonomisi
- Performans
m50 aldim ikili motor hizlanma inanilmaz ama agirlik yuzunden menzil dusuk kaliyor sehirde 350 civarinda kaliyor gercek kullanimda
BMW i4, 4 Serisi Gran Coupe'nin tam elektrikli versiyonu olup sportif sedan tasarımını sıfır emisyonlu tahrikle birleştirir. Güçlü elektrik motorları, uzun menzil seçenekleri ve BMW'ye özgü dinamik sürüş karakteriyle premium elektrikli sedan segmentinde önemli bir rakip olarak konumlanır. Dört kapılı ve pratik bagaj hacmiyle günlük kullanıma uygun olan model, hem şehir içi hem uzun yol kullanıcılarına hitap eder. Hızlı şarj desteği sayesinde pratik kullanım sunar. Türkiye'de premium elektrikli araç pazarında tanınırlığı artan bir modeldir; ithal edildiğinden fiyatı yüksek segmentte yer alır ve elektrikli araç teşviklerinden faydalanan alıcılar için tercih edilir.
Yorumunu yaz2 yoruma göre
Şükrü T.
m50 aldim ikili motor hizlanma inanilmaz ama agirlik yuzunden menzil dusuk kaliyor sehirde 350 civarinda kaliyor gercek kullanimda
Cengiz O.
2022 model eDrive40, 40 bin km. Gerçek menzil kışın 320-350 km, yazın klima kapalı 420 km'ye kadar çıkabiliyor. Hızlı şarjda 30 dakikada yüzde 10'dan yüzde 80'e rahat çıkıyorum. Konfor sedan duruşu sayesinde iX'ten daha rahat, kabin çok sessiz motor sesi zaten yok. Şarj maliyeti eve göre benzine kıyasla çok ucuz, ayda ciddi tasarruf ediyorum. Bakım maliyeti şimdilik düşük çünkü klasik motor parçası yok, lastik ve fren balatası dışında masraf çıkmadı. Değer kaybı hâlâ netleşmedi çünkü Türkiye'de ikinci el elektrikli piyasası henüz olgunlaşmadı.