SUV2009 – günümüzBenzin · Dizel

BMW X1

BMW X1, markanın en kompakt SUV modeli olup C segmentinde konumlanır ve BMW'nin SUV dünyasına giriş noktasını oluşturur. İlk nesilde arka çekişli mimariyi sürdürse de sonraki nesillerde ön çekişli platforma geçilmiştir. Kompakt boyutlarına rağmen yüksek sürüş pozisyonu, pratik bagaj hacmi ve premium iç mekan kalitesi sunar; şehir içi kullanım ile hafif arazi koşullarını dengeleyen bir modeldir. Genç aileler, ilk SUV alıcıları ve şehir içi kullanıcılar için uygun bir seçenektir. Türkiye'de ithal SUV segmentinde tanınırlığı yüksek bir modeldir ve elektrikli iX1 versiyonuyla de günümüzde alternatif sunar. İyi ikinci el değeriyle de dikkat çeker.

Yorumunu yaz

3,3

4 yoruma göre

Kullanıcıların puan kırılımı

Konfor

Yakıt ekonomisi

Performans

Bakım maliyeti

İkinci el değeri

Yorumlar (4)

Burak D.

Eylül 20252. Nesil

2,8

Konfor: 3,0
Yakıt ekonomisi: 3,0
Performans: 3,0
Bakım maliyeti: 2,0
İkinci el değeri: 3,0

kısa mesafe şehir içi kullanımda dpf sık dolmaya başladı, uzun yol yapmayanlar dizelden biraz kaçınsın bence

Gizem A.

Ağustos 20252. Nesil

3,2

Konfor: 3,0
Yakıt ekonomisi: 4,0
Performans: 3,0
Bakım maliyeti: 3,0
İkinci el değeri: 3,0

18d hocam 90 binde egr tikandi biraz masraf oldu ama sekiz ileri otomatik hic aksamadi

Emre G.

Temmuz 20252. Nesil

3,4

Konfor: 4,0
Yakıt ekonomisi: 3,0
Performans: 4,0
Bakım maliyeti: 3,0
İkinci el değeri: 3,0

xdrive20i benzinli aldım, gaza basınca hafif turbo gecikmesi hissediliyor ama şehirde fazlasıyla yeterli. tüketim ortalama 8 litre. mtv ve kasko premium sınıf olduğu için tuzlu.

Zeynep P.

Haziran 20252. Nesil

3,8

Konfor: 4,0
Yakıt ekonomisi: 4,0
Performans: 3,0
Bakım maliyeti: 4,0
İkinci el değeri: 4,0

2017 model sDrive18d, 130 bin km. B47 motor N47'nin zincir derdini gidermiş, hiç şikayetim olmadı. FWD taban sayesinde kabin E84'e göre bariz daha ferah, bagaj da büyümüş. ZF 8 ileri şanzıman akıcı, yalnızca kısa şehir içi kullanımda DPF'in daha sık rejenerasyona girdiğini fark ettim. Yakıt şehirde 6.5 yolda 5 civarı gerçekten iyi. AdBlue sistemine 90 binde bir sensör problemi çıktı, orta düzey bir masraftı. Konfor run-flat lastikler yüzünden biraz sert ama genel olarak memnunum. Değer kaybı xDrive versiyonlarında daha yavaş.