İçeriğe geç
arackarne
SUV1999 – günümüzBenzin · Dizel

BMW X5

1 görüntülenme

BMW X5, markanın SUV segmentine öncülük eden ve büyük lüks SUV kategorisinde referans kabul edilen modelidir. Geniş iç mekanı, güçlü motor seçenekleri ve xDrive dört çeker sistemiyle hem şehir içi konforu hem de arazi yeteneğini bir arada sunar. Amerika'daki Spartanburg fabrikasında üretilen model, kalabalık aileler, uzun yol kullanıcıları ve çekme kapasitesine ihtiyaç duyan sürücüler için idealdir. Yedi koltuk seçeneği bazı nesillerde sunulmuştur. Türkiye'de üst segment SUV pazarının en çok tanınan ve tercih edilen modellerinden biridir; yüksek bakım maliyetlerine rağmen prestijli imajı ve güçlü ikinci el değeriyle aranan bir araçtır.

Yorumunu yaz
3,4

14 yoruma göre

Kullanıcıların puan kırılımı

Konfor5 üzerinden 4,4
Yakıt ekonomisi5 üzerinden 2,7
Performans5 üzerinden 4,1
Bakım maliyeti5 üzerinden 2,6
İkinci el değeri5 üzerinden 3,1

Yorumlar (14)

Yusuf E.

1. Nesil
2,8
Konfor
3,0
Yakıt ekonomisi
2,0
Performans
4,0
Bakım maliyeti
3,0
İkinci el değeri
2,0

2003 model 3.0d, 260 bin km. M57 dizel bu markanın en güvenilir motorlarından, bu kilometrede bile büyük bir arıza görmedim. Hava süspansiyonu arkada iki kere değiştirdim, bu jenerasyonun bilinen zaafı, kompresör ve körükler zamanla akıtıyor. Yakıt şehirde 12 yolda 9.5 civarı, o dönem için normal ama bugüne göre yüksek. Konfor o dönemin standartlarına göre gayet iyiydi, off-road yeteneği de gerçek. Parça bulmakta zorluk yok ama yaşlı araç olduğu için ekstra masraf her zaman çıkabiliyor. Bu fiyata sağlam bir SUV arayana hâlâ önerebilirim.

Sevgi Ç.

4. Nesil
3,4
Konfor
5,0
Yakıt ekonomisi
1,0
Performans
5,0
Bakım maliyeti
2,0
İkinci el değeri
4,0

m50i aldim guc muthis ama yakit sehirde 14 e kadar cikiyor lastik de cabuk asiniyor buyuk jantlar yuzunden

Selim B.

4. Nesil
4,3
Konfor
5,0
Yakıt ekonomisi
4,0
Performans
4,0
İkinci el değeri
4,0

45e hibrit aldım günlük kullanımda elektrikle gidiyorum yakıt neredeyse yok, uzun yolda batarya bitince ağırlık yüzünden tüketim biraz artıyor

Duygu A.

4. Nesil
4,0
Konfor
5,0
Yakıt ekonomisi
4,0
Performans
4,0
Bakım maliyeti
3,0
İkinci el değeri
4,0

2019 model 30d xDrive, 95 bin km. B57 dizel motor çok sağlam, hiç arıza yaşamadım. ZF8 şanzıman bugüne kadarki en akıcı versiyonu bence. Konfor iddialı bir şekilde büyük lüks sedanlarla yarışacak seviyede, hava süspansiyon standart artık. Yakıt şehirde 9 yolda 7.2 civarı bu boyuttaki bir araç için gayet başarılı. Bakım maliyeti tabii ki premium seviyede yüksek ama arıza sıklığı az. Değer kaybı hâlâ diğer büyük SUV'lara göre yavaş, ikinci elde talep güçlü.