Zeynep A.
3. Nesil
- Yakıt ekonomisi
arkadaslar fabrika verilerinin neredeyse iki katını yakıyo bu araba, hayal kırıklığı oldu benim için valla
Hatchback2008 – günümüzBenzin · Dizel
Dacia Sandero
2 görüntülenme
Dacia Sandero, B segmentinde markanın en çok tercih edilen hatchback modelidir ve uygun fiyatına karşılık sunduğu geniş kabin, sade kullanım ve düşük bakım maliyetiyle dikkat çeker. Stepway versiyonuyla yükseltilmiş süspansiyon ve crossover görünümü sunularak şehir içi ve hafif arazi kullanımına da uygun hale gelir. Ekonomik benzinli ve LPG uyumlu motor seçenekleri, işletme maliyetini düşük tutmak isteyen kullanıcılar için avantajlıdır. Türkiye'de özellikle ilk araç sahipleri, genç sürücüler ve ekonomik bütçeli aileler arasında popülerdir. Lüks donanımdan çok işlevselliğe odaklanan Sandero, geniş servis ağı ve ucuz yedek parça temini sayesinde ikinci elde de rahatlıkla alıcı bulur.
Yorumunu yaz3,3
11 yoruma göre
Kullanıcıların puan kırılımı
Konfor3,05 üzerinden 3,0
Yakıt ekonomisi3,45 üzerinden 3,4
Performans2,55 üzerinden 2,5
Bakım maliyeti3,85 üzerinden 3,8
İkinci el değeri3,85 üzerinden 3,8
Yorumlar (11)
İrem Ç.
2. Nesil
- İkinci el değeri
- 4,0
32 bin tl ye sıfır almıştık o zamanlar inanılmaz ucuzdu şimdi fiyatlar epey değişti ama araç hala pazarda değerini koruyor gibi
Bora T.
3. Nesil
- Yakıt ekonomisi
- 4,0
eco-g aldım lpg ile masraf gerçekten dibe indi km başına maliyet çok düşük tavsiye ederim
Ceren B.
1. Nesil
- Bakım maliyeti
- 4,0
arkadaslar torpido ışığı bile yok bu arabada ama yolda hiç kalmadı 9 senedir
Ozan K.
2. Nesil
- Bakım maliyeti
- 2,0
- İkinci el değeri
- 3,0
ufak bi çizik çarpma sonrası tamirat 7 bin tl tuttu arabanın değerine göre bu rakam hiç mantıklı değildi bence
Aylin D.
3. Nesil
- Yakıt ekonomisi
- 4,0
- Performans
- 2,0
1.0 sce manuel taban modelim var motoru cansız hissettiriyor sollarken vites indirmek şart ama yakıt gayet iyi şehirde 6 civarı
Volkan A.
1. Nesil
- Konfor
- 3,0
- Yakıt ekonomisi
- 2,0
1.6 mpi li stepway kullandım yükseltilmiş süspansiyon bozuk yollarda işe yarıyor ama şehirde 8.5 civarı yakıyo pek ekonomik değildi benim için
Sevgi K.
2. Nesil
- Konfor
- 3,0
- Yakıt ekonomisi
- 5,0
1.5 dci kullanıyorum 96 bindeyim yakıt olarak 4.5-5 arası hiç şikayetim yok ama arka koltukta baş üstü mesafesi kısa uzun boylulara
Yusuf A.
3. Nesil
- Konfor
- 4,0
- Yakıt ekonomisi
- 2,0
- Performans
- 3,0
- Bakım maliyeti
- 4,0
- İkinci el değeri
- 4,0
2022 model 1.0 tce 110 edc li stepway 68 bin kilometredeyim. edc şehirde yumuşak geçiyor ama trafikte durup kalkarken hafif tereddüt ve titreme oluyor bu şanzımanların huyu böyle diyorlar. yakıt tarafı reklamdaki kadar çıkmadı şehirde 7.5 civarı yakıyorum vaat edilenden epey yüksek. konfor eski nesle göre bariz iyileşmiş yol sesi de azalmış. kabin malzemesi hala sınıfının en iyisi değil ama fiyatına göre kabul edilebilir. bakım tarafında henüz büyük masraf çıkarmadı parçası hala ucuz. talep fazla olduğu için satarken hiç zorlanmıyorsunuz aracı elden çıkarmak çok kolay
Hülya A.
1. Nesil
- Konfor
- 2,0
- Yakıt ekonomisi
- 5,0
- Performans
- 2,0
- Bakım maliyeti
- 5,0
- İkinci el değeri
- 4,0
2009 model 1.5 dci sandero hala elimde 175 bin kilometrede. türkiyenin en ucuz sıfır arabası diye almıştık gerçekten öyleydi. yakıt tarafında şehir içi 5 uzun yolda 4.2-4.5 arası gidiyorum bu ekonomi için başka marka aramaya gerek yok. donanım çok kısıtlı elektrikli cam bile yok arka camlarda merkezi kilit de opsiyoneldi bizde yoktu. direksiyon güç yardımsız gibi ağır özellikle park ederken kolları yoruyor. buna rağmen motor hiç arıza çıkarmadı debriyajı 140 binde değiştirdim onun dışında ceremesini çekmedim. bu kadar ucuza alınan araba düşünülünce ikinci elde de fena kaybettirmedi