Esra P.
8. Nesil (Avrupa)
dizel accordumda 180 binde dpf tikandi biraz masrafli oldu ama motor kendisi hala saglam
Sedan2002 – günümüzBenzin
Honda Accord
Honda Accord, markanın D segmentindeki amiral gemisi sedanı olup geniş iç hacmi, konforlu sürüşü ve Honda'nın bilinen mekanik güvenilirliğiyle öne çıkar. İş insanları ve uzun yol yapan kullanıcılar için sakin ve dengeli bir sürüş deneyimi sunar. Güçlü ve dayanıklı motorları, yüksek kilometrelerde bile düşük arıza oranıyla dikkat çeker. Zengin donanım seviyeleri ve geniş kabin, D segmentinin rakiplerine kıyasla iddialı bir konum sağlar. Türkiye'de sınırlı sayıda satılmış, niş ama saygın bir model olarak bilinir. Sportif bir karakterden çok konfor ve prestije odaklanan Accord, uzun soluklu ve güvenilir bir sedan arayanlar için değerlendirilebilecek bir seçenektir.
Yorumunu yaz3,5
3 yoruma göre
Kullanıcıların puan kırılımı
Konfor5,05 üzerinden 5,0
Yakıt ekonomisi3,35 üzerinden 3,3
Performans3,55 üzerinden 3,5
Bakım maliyeti2,75 üzerinden 2,7
İkinci el değeri3,55 üzerinden 3,5
Yorumlar (3)
Hakan G.
8. Nesil (Avrupa)
2.0 benzinli manuel accord kullaniyorum konfor olarak gercekten cok iyi ama yakit sehirde 11 civari agir kaliyor. dizel alsaymisim diye dusunuyorum bazen. bakim tarafinda simdiye kadar sorun yok
Nihan K.
8. Nesil (Avrupa)
2010 model 2.2 i-DTEC otomatik Accord kullanıyorum, 245 bin kilometrede. Dizel motor gerçekten güçlü ve torklu, sollarken hiç düşünmüyorum. Uzun yolda 5.5-6, şehirde 7-7.5 litre civarında tüketiyorum, bu gövde için gayet iyi bir rakam. Timing zinciri olduğu için kayış değişimi derdi yok, 200 bin kilometrede enjektörlerden birini değiştirdim onun dışında büyük bir masraf çıkmadı. Otomatik vites geçişleri yumuşak, sadece soğuk havada ilk kalkışta hafif bir gecikme oluyor. Kabin sessizliği ve koltuk konforu uzun yol için birebir. İkinci elde dizel Accord'lar benzinliye göre daha çok aranıyor, satarken zorlanmadım.