İçeriğe geç
arackarne
Hatchback2007 – günümüzBenzin

Hyundai i10

Hyundai i10, A segmentinde konumlanan bir şehir içi hatchback'i olup ikinci nesilden itibaren Türkiye'de İzmit'teki Hyundai Assan fabrikasında üretilerek hem iç pazara hem de Avrupa'ya ihraç edilmektedir. Küçük gövdesine karşın şaşırtıcı derecede ferah kabini, kolay manevra kabiliyeti ve düşük yakıt tüketimiyle özellikle şehir içi kullanım, ilk araç sahipliği ve genç sürücüler için idealdir. 1.0 ve 1.2 benzinli motorlar başlıca seçeneklerdir. Türkiye üretimi olması ikinci el değerini ve yaygınlığını destekler. Sade donanımıyla ekonomik bir profil çizerken, güncel nesillerde güvenlik ve bağlantı teknolojileri de sunulmaktadır.

Yorumunu yaz
4,1

4 yoruma göre


Kullanıcıların puan kırılımı

Konfor5 üzerinden 3,8
Yakıt ekonomisi5 üzerinden 4,3
Performans5 üzerinden 2,8
Bakım maliyeti5 üzerinden 4,8
İkinci el değeri5 üzerinden 4,8

Yorumlar (4)

Pınar B.

3. Nesil (İzmit üretimi)
3,8
Konfor
3,0
Yakıt ekonomisi
4,0
Performans
3,0
Bakım maliyeti
5,0
İkinci el değeri
4,0

beğenmediğim tek şey iç mekan malzemesi hala biraz sert plastik ama bu fiyat segmeninde normal karşılıyorum. motor ve şanzımandan şikayetim yok 60 bin km de sorunsuz gidiyor

Kaan E.

3. Nesil (İzmit üretimi)
3,8
Konfor
4,0
Yakıt ekonomisi
4,0
Performans
2,0
Bakım maliyeti
4,0
İkinci el değeri
5,0

yeni i10 gercekten sehir arabasi olarak biçilmiş kaftan valla küçük yerlere sokuyosun otoparkta hic sıkinti yok

Gizem U.

3. Nesil (İzmit üretimi)
4,4
Konfor
4,0
Yakıt ekonomisi
5,0
Performans
3,0
Bakım maliyeti
5,0
İkinci el değeri
5,0

1.0 mpi manuel kullanıyorum yeni araç 45 bin km de. hiç sorun yok şehirde 5.5 litre gibi bi ortalama tutturdum gayet memnunum

Onur P.

3. Nesil (İzmit üretimi)
4,2
Konfor
4,0
Yakıt ekonomisi
4,0
Performans
3,0
Bakım maliyeti
5,0
İkinci el değeri
5,0

2020 model 1.2 MPI otomatik alalı üç yıl oldu, 78 bin kilometredeyim. Motor gayet dinamik şehir içinde, kalkışlarda otomatik şanzıman akıcı çalışıyor, klasik konvertörlü olduğu için ani vites değişimlerinde hafif bir gecikme hissediliyor ama rahatsız edici değil. Yakıt tüketimi şehirde 6-6.5 litre arası, uzun yolda 5 litreye kadar düşüyor. Konfor tarafında küçük bir araç olmasına rağmen kabin izolasyonu beklediğimden iyi çıktı, sadece 110 üzerinde rüzgar sesi belirginleşiyor. Şu ana kadar hiçbir arıza yaşamadım, garanti dönemindeyim zaten ama İzmit üretimi olması bakım fiyatlarını da makul tutuyor. İkinci elde bu araç için kuyruk oluyor, satmaya kalksam hemen alıcı buluyorum.