İçeriğe geç
arackarne
Hatchback2008 – günümüzBenzin

Hyundai i20

Hyundai i20, B segmentindeki hatchback modelidir ve ikinci nesilden bu yana Türkiye'de İzmit fabrikasında üretilerek yerli üretim avantajı taşır. Şık tasarımı, dengeli sürüş karakteri ve geniş donanım seçenekleriyle hem şehir içi kullanıcılar hem de uzun yol yapan bireysel sürücüler için uygun bir seçenektir. 1.2 ve 1.4 atmosferik motorların yanı sıra güncel nesillerde turbo benzinli ve mild-hibrit seçenekler de sunulmuştur. Rakiplerine kıyasla dengeli fiyat-donanım oranı ve güçlü ikinci el değeriyle bilinir. Sportif N Line versiyonuyla da dinamik sürüş arayan kullanıcılara hitap eder.

Yorumunu yaz
3,7

11 yoruma göre


Kullanıcıların puan kırılımı

Konfor5 üzerinden 3,5
Yakıt ekonomisi5 üzerinden 4,1
Performans5 üzerinden 3,1
Bakım maliyeti5 üzerinden 4,1
İkinci el değeri5 üzerinden 4,0

Yorumlar (11)

Cengiz C.

3. Nesil (İzmit üretimi)
4,2
Konfor
4,0
Yakıt ekonomisi
4,0
Performans
3,0
Bakım maliyeti
5,0
İkinci el değeri
5,0

yeni i20 gerçekten şık bi araç, İzmit'te üretiliyor olması da içimi rahatlatıyor, parça bulmak asla dert olmuyor

Derya B.

3. Nesil (İzmit üretimi)
3,6
Konfor
3,0
Yakıt ekonomisi
4,0
Performans
4,0
Bakım maliyeti
3,0
İkinci el değeri
4,0

1.0 tgdi dct li araç kalkışta bazen tereddüt ediyo gaza basınca bi anlık gecikme oluyo hocam alışamadım hala tam olarak

Erhan A.

3. Nesil (İzmit üretimi)
4,2
Konfor
4,0
Yakıt ekonomisi
4,0
Performans
3,0
Bakım maliyeti
5,0
İkinci el değeri
5,0

1.4 mpi manuel kullanıyorum 55 bin km. hiç arıza yok yakıt şehirde 7 litre civarı otoyolda 5.5 e kadar düşüyor gayet memnunum

Aslı D.

3. Nesil (İzmit üretimi)
4,2
Konfor
4,0
Yakıt ekonomisi
4,0
Performans
4,0
Bakım maliyeti
4,0
İkinci el değeri
5,0

2021 model 1.0 T-GDI DCT kullanıyorum, 89 bin kilometredeyim. Motor küçük hacmine rağmen şehir içinde ve otoyolda gayet güçlü hissettiriyor, sollarken hiç zorlanmıyorum. Yakıt tüketimi şehirde 6.5 litre, uzun yolda 5 litreye kadar düşüyor, bu performans için gayet başarılı. Çift kavramalı şanzıman düşük hızda dur-kalk trafiğinde bazen hafif titreşim veriyor, özellikle kalkışlarda hissediliyor ama alışılınca rahatsız etmiyor. 45 bin km'de yakıt pompasıyla ilgili bir kampanya kapsamında değişim yaptılar, garanti dahilinde ücretsizdi. Kabin konforu bu segmentte gerçekten iyi, yalıtım eski nesillere göre belirgin şekilde gelişmiş. İzmit üretimi olduğu için parça ve servis konusunda hiç sıkıntı yaşamıyorum, ikinci elde de talep çok yüksek.

Volkan K.

2. Nesil (İzmit üretimi)
3,2
Konfor
3,0
Yakıt ekonomisi
4,0
Performans
2,0
Bakım maliyeti
3,0
İkinci el değeri
4,0

80 binde direksiyon kremayerinden ses gelmeye başladı servise gittim değiştirdiler garanti kapsamındaydı neyse ki. onun dışında memnunum motor güçlü değil ama yeterli

Sibel A.

2. Nesil (İzmit üretimi)
3,8
Konfor
3,0
Yakıt ekonomisi
4,0
Performans
3,0
Bakım maliyeti
5,0
İkinci el değeri
4,0

izmit malı olunca insan daha rahat alıyo valla parça sıkıntısı hic yasamadim şimdiye kadar

Barış T.

2. Nesil (İzmit üretimi)
4,0
Konfor
4,0
Yakıt ekonomisi
5,0
Performans
3,0
Bakım maliyeti
4,0
İkinci el değeri
4,0

1.4 crdi manuel 142 bin km yaptım. yakıtı gayet iyi şehirde 5 litre civarı tutuyor. 110 binde egr temizliği dışında bişey yapmadım

Nurgül B.

2. Nesil (İzmit üretimi)
3,8
Konfor
4,0
Yakıt ekonomisi
3,0
Performans
3,0
Bakım maliyeti
5,0
İkinci el değeri
4,0

2016 model 1.4 MPI otomatik kullanıyorum, 165 bin kilometrede. İzmit üretimi olduğu için servise gittiğimde parça asla beklemedim, fiyatlar da diğer markalara göre oldukça makul kalıyor. Otomatik şanzıman klasik konvertörlü, vites geçişlerinde bazen hafif bir vuruntu hissediliyor ama genel olarak yumuşak çalışıyor. Yakıt tüketimi şehirde 7 litre civarı, otomatik için normal bir rakam. Kabin konforu segmentine göre iyi, koltuklar uzun yolda bile yormuyor. Bu süre zarfında hiçbir arıza çıkmadı, periyodik bakımların dışında cebimden para çıkmadı. İkinci elde de satışı çok hızlı oluyor, İzmit üretimi olması alıcıya güven veriyor.

Tolga I.

1. Nesil
3,2
Konfor
3,0
Yakıt ekonomisi
4,0
Performans
3,0
Bakım maliyeti
3,0
İkinci el değeri
3,0

kaportası ince bu araçların valla kapı kenarlarında paslanma başladı 150 bin civarında dikkatli olun

Ebru Y.

1. Nesil
3,4
Konfor
3,0
Yakıt ekonomisi
4,0
Performans
3,0
Bakım maliyeti
4,0
İkinci el değeri
3,0

1.4 benzin lpg li kullaniyorum 178 bin km. hic buyuk ariza yasamadim şehirde lpg ile 8 litre civarında yakıyor performans olarak yeterli bir araç