İçeriğe geç
arackarne
SUV2000 – günümüzBenzin

Hyundai Santa Fe

2 görüntülenme

Hyundai Santa Fe, markanın orta-büyük boy SUV segmentindeki amiral gemisi modelidir ve beş nesil boyunca giderek büyüyen gövdesi, yedi koltuğa kadar çıkan oturma kapasitesi ve zengin donanımıyla kalabalık aileler için geliştirilmiştir. Konforlu süspansiyon ayarı ve geniş iç hacmiyle uzun yol yolculuklarında rahatlık sağlar. 2.0 ve 2.2 dizel motorların yanı sıra son neslinde hibrit güç seçenekleri de sunulmuştur. Tucson'a göre daha büyük ve daha donanımlı bir konumda yer alır. Türkiye'de ithal satılan model, geniş aile SUV'u arayan ve konforu önceliklendiren kullanıcılar için değerlendirilebilecek premium bir seçenektir.

Yorumunu yaz
3,4

16 yoruma göre


Kullanıcıların puan kırılımı

Konfor5 üzerinden 4,3
Yakıt ekonomisi5 üzerinden 2,8
Performans5 üzerinden 3,6
Bakım maliyeti5 üzerinden 3,3
İkinci el değeri5 üzerinden 3,3

Yorumlar (16)

Meltem Ç.

1. Nesil
2,4
Konfor
3,0
Yakıt ekonomisi
1,0
Performans
3,0
Bakım maliyeti
3,0
İkinci el değeri
2,0

2.4 benzin otomatik kullandim eskiden vites gecislerinde vuruntu vardi biraz yakıt da sehirde 12 civariydi fazlaydi

Bülent A.

1. Nesil
2,8
Konfor
3,0
Yakıt ekonomisi
2,0
Performans
3,0
Bakım maliyeti
4,0
İkinci el değeri
2,0

2002 model 2.0 CRDi manuel kullanıyorum, 289 bin kilometredeyim. Motor gerçekten dayanıklı çıktı, bu kilometreye kadar ciddi bir arıza yaşamadım. Yakıt tüketimi şehirde 9 litre, uzun yolda 7.5'e kadar düşüyor, bu boyutta bir SUV için makul. Kabin konforu döneme göre iyiydi, aile aracı olarak geniş ve rahat. Bakım maliyeti düşük, parça bulmakta hiç sıkıntı çekmiyorum. İkinci elde fiyatı artık çok düşük ama bu yaşta bir araç için beklenen bir durum.

Ali K.

5. Nesil (hibrit)
4,3
Konfor
4,0
Yakıt ekonomisi
5,0
Performans
4,0

yeni santa fe hibrit gercekten sehir icinde çok az yakıyo valla begendim

Damla T.

5. Nesil (hibrit)
4,5
Konfor
5,0
Yakıt ekonomisi
5,0
Performans
4,0
Bakım maliyeti
4,0

2023 model 1.6 T-GDI Hybrid kullanıyorum, 32 bin kilometredeyim. Yakıt tüketimi şehirde 6.5 litre civarı, bu boyutta bir SUV için gerçekten etkileyici. Şanzıman klasik otomatik yapıda, hibrit sistem düşük hızlarda yumuşak ve sessiz bir sürüş sunuyor. Kabin konforu ve teknoloji donanımı üst düzey, uzun yolda ailemle hiç yorulmuyoruz. Şu ana kadar hiçbir arıza yaşamadım, garanti kapsamındayım zaten. İkinci el piyasası henüz yeni oluşuyor, değer kaybı konusunda net bir şey söylemek için erken ama talep şimdiden yüksek görünüyor.

Ece U.

4. Nesil
4,0
Konfor
5,0
Yakıt ekonomisi
3,0
Performans
4,0
Bakım maliyeti
4,0
İkinci el değeri
4,0

yeni santa fe ic mekan kalitesi ve teknolojisiyle gercekten fark yaratiyo bu segmentte

Osman S.

4. Nesil
4,0
Konfor
5,0
Yakıt ekonomisi
3,0
Performans
4,0
Bakım maliyeti
4,0
İkinci el değeri
4,0

2.2 crdi otomatik 85 bin km yaptım hiç sorun çıkmadı yakıt şehirde 8.5 civarı konfor gerçekten üst seviye