Büşra A.
2. Nesil
- Konfor
- Yakıt ekonomisi
- Performans
- Bakım maliyeti
- İkinci el değeri
otoyolda gerçekten dört dörtlük bi araç ses yalıtımı da rakiplerinden bir adım önde
Sedan2002–2024Benzin
Mazda Mazda6
1 görüntülenme
Mazda6, D segmentinde konumlanan bir sedan olarak markanın konfor ve şıklık odaklı amiral gemisi konumundadır. Zarif KODO tasarımı, kaliteli kabin işçiliği ve sessiz seyir karakteriyle uzun yol konforuna önem veren sürücülere hitap eder. Skyactiv motorları dengeli performans ve makul yakıt tüketimi sunarken, sürüş dinamikleri segmentinde beğenilen bir denge kurar. İş amaçlı kullanım, uzun mesafe seyahatler ve prestijli ama Alman premium markalarına göre daha ekonomik bir alternatif arayan kullanıcılar için tercih edilir. Türkiye'de sınırlı sayıda satılmış olması nedeniyle ikinci el arzı ve servis erişimi daha kısıtlı bir modeldir.
Yorumunu yaz3,7
3 yoruma göre
Kullanıcıların puan kırılımı
Konfor4,75 üzerinden 4,7
Yakıt ekonomisi4,05 üzerinden 4,0
Performans4,05 üzerinden 4,0
Bakım maliyeti3,05 üzerinden 3,0
İkinci el değeri3,05 üzerinden 3,0
Yorumlar (3)
Ozan B.
2. Nesil
- Konfor
- 4,0
- Yakıt ekonomisi
- 4,0
- Performans
- 4,0
- Bakım maliyeti
- 3,0
- İkinci el değeri
- 3,0
5 ileri otomatiğim var vites geçişleri özellikle soğuk havada biraz sert oluyor ama alışınca sorun etmiyorsunuz
Zeynep K.
2. Nesil
- Konfor
- 5,0
- Yakıt ekonomisi
- 4,0
- Performans
- 4,0
- Bakım maliyeti
- 3,0
- İkinci el değeri
- 3,0
2009 model 2.2 mzr-cd dizel manuel, 230 bin kilometredeyim. 185 beygirlik bu motorun torku sayesinde otoyolda sollama yaparken hiç düşünmeden yapıyorum, uzun yolda 5-5.4 arası ortalama tutuyorum. Kabin sessizliği ve koltuk konforu ailece yaptığımız uzun yolculuklarda hiç yormadı bizi. 210 binde enjektörlerden biri arızalandı, bu motorda yüksek kilometrede beklenen bir durummuş servis öyle söyledi. Parça bulmak zor değil ama yetkili servis fiyatları biraz yüksek. Görünüşü hâlâ şık duruyor, ikinci elde makul bir alıcı kitlesi var.