SUV2010 – günümüzBenzin

Nissan Juke

1 görüntülenme

Nissan Juke, sıra dışı ve kutuplaştırıcı tasarımıyla tanınan bir B-SUV crossover modelidir. F15 (2010-2019) ve F16 (2019-günümüz) nesilleriyle üretilen model, kompakt gövdesi, yüksek sürüş pozisyonu ve sportif karakteriyle özellikle genç ve şehir odaklı sürücülere hitap eder. Güncel neslinde sunulan hibrit motor seçeneği, düşük yakıt tüketimi arayan kullanıcılar için alternatif oluşturur. İlk neslin sıra dışı dış tasarımı beğeni toplarken zaman zaman eleştiri de almış, ikinci nesilde daha dengeli bir çizgiye geçilmiştir. Türkiye'de niş ama sadık bir kitleye sahip olan Juke, farklı görünmek isteyen ve karakterli bir kompakt SUV arayan kullanıcılar için tercih edilir.

Yorumunu yaz

3,2

3 yoruma göre

Kullanıcıların puan kırılımı

Konfor

Yakıt ekonomisi

Performans

Bakım maliyeti

İkinci el değeri

Yorumlar (3)

Pelin D.

Ocak 20262. Nesil (hibrit dahil)

2,8

Konfor: 2,0
Yakıt ekonomisi: 4,0
Performans: 3,0
Bakım maliyeti: 2,0
İkinci el değeri: 3,0

garanti kapsaminda rolanti titremesi icin araci 6 ay kadar serviste tuttular bu sure hic hos degildi valla

Tarık U.

Eylül 20252. Nesil (hibrit dahil)

3,4

Konfor: 3,0
Yakıt ekonomisi: 4,0
Performans: 3,0
Bakım maliyeti: 3,0
İkinci el değeri: 4,0

dct sanzimanli 1.0 dig-t kullaniyorum sehir icinde akici geciyor kalkislarda eskiden biraz tereddut vardi guncelleme sonrasi duzeldi. yakit ekonomik 7 civarinda.

Aylin S.

Haziran 20252. Nesil (hibrit dahil)

3,4

Konfor: 3,0
Yakıt ekonomisi: 4,0
Performans: 3,0
Bakım maliyeti: 3,0
İkinci el değeri: 4,0

2021 model 1.0 DIG-T DCT, 54 bin kilometredeyim. Genel olarak memnunum ama yokuşta trafikte kalkarken şanzıman bazen geriye doğru kaçırıyor gibi bir his veriyor, servis 'normal' dese de beni tedirgin ediyor. Rölantide de hafif bir titreme var ki servis kaydı da mevcut. Yakıt tarafında şehirde 7.5, otoyolda 5.5 civarı, küçük turbo motor için gayet iyi. Tasarım hâlâ dikkat çekici, donanım da zengin. Konforu iyi ama yol sesi biraz fazla giriyor kabine.