Nissan Micra

1.5 dci dizel manuelim var şehir dışı kullanım için aldım. 4.2-4.5 arası uzun yolda gayet ekonomik, 90 binde triger setini değiştirdim başka bi masrafım olmadı.

beyaz aldığım için mi bilmiyorum ama tavanda boya atmaya basladi dorduncu yilda garanti de bitmisti... çok sinir bozucu

amortisörler 80 binde gitti hocam ayrıca arka burçlar da tıklıyo bozuk yolda... küçük araç için normal mi bilmiyorum ama beni yordu valla

1.2 manuel alalı 3 yıl oldu 60 bine geldi. cvt li arkadaşların şikayetlerini duyunca manuel almak iyi olmuş dedim kendi kendime. şehirde 6.5 uzun yolda 5 civarı gidiyorum motor hiç dert vermedi.

türkiyede satisi kesilince ikinci elde alici bulmak zorlasti valla fiyat da hic hareket etmiyor elde kalan mal gibi

1.4 lük manuel var evde, kurye işinde kullanıyoruz günde ortalama 150 km. motor hic sikinti cikarmadi bu kadar yıpratıcı kullanımda bile. yakıtı da fena değil şehirde 7 civarı. tek dert klima kompresöründen gelen ses oldu 140 binde değiştirdik.

2018 model 1.0 IG-T manuel kullanıyorum, bu nesil aslında Clio 4 ile aynı platformu paylaşıyor ve bunu sürüşte hissediyorsunuz, viraja giriş çok daha kararlı eski Micra'lara göre. 78 bin kilometredeyim, motor hiç sorun çıkarmadı. Şehirde 6.8-7 litre yakıyorum, otoyolda 5.2'ye kadar düşüyor. Konforu da fena değil, yol sesi eski nesillere göre daha bastırılmış. Tek sıkıntı Türkiye'de artık satılmadığı için yedek parça tedariki bazen uzun sürüyor.

2013 model 1.2 CVT kullanıyorum 96 bin kilometrede. Fabrika verisi 5,4 litre diyor ama trafikte gerçek tüketimim 9'un altına inmiyor, otoyolda ise 5,5 civarında gayet makul. Şanzımanda 70 binden sonra hafif titreşim başladı, servis 'CVT'nin doğası' dedi ama ben yine de tedirginim çünkü etrafta bu kilometrede şanzıman değiştirenler var. Kabin küçük araç için sessiz sayılır, konfor beklediğimden iyi. Bakım tarafında motor sorunsuz, esas dert yedek parça bulmak; bazı elektronik aksam için haftalarca beklemek gerekiyor. İkinci elde alıcı buluyor ama fiyat pazarlığı çok yapılıyor.

2004 model 1.2 benzinli manuel kullanıyorum, 190 bin kilometreye geldi. Motor bugüne kadar hiç açtırmadım, zincir sesi bile yok. Şehir içinde 6.3-6.8 litre arası tüketiyor, otoyolda 5.5'e kadar iniyor. Küçük gövdesine rağmen kabin oldukça pratik, park etmek çok kolay ama bozuk yolda süspansiyon sertliği hissediliyor, uzun yolda biraz yoruyor. Rot balans ve amortisör dışında ciddi bir masrafım olmadı, parçası her yerde ve ucuz. Bu yaşta bir araba için ikinci elde beklenen fiyatı zaten vermiyorlar, yeni nesiller çıkınca değeri hayli düşük kaldı.