Ceyda P.
5. Nesil
- Konfor
- Yakıt ekonomisi
- Performans
- Bakım maliyeti
- İkinci el değeri
1.5 dci dizel manuelim var şehir dışı kullanım için aldım. 4.2-4.5 arası uzun yolda gayet ekonomik, 90 binde triger setini değiştirdim başka bi masrafım olmadı.
Hatchback2002–2023Benzin
Nissan Micra
Nissan Micra, markanın B segmentindeki uzun soluklu şehir otomobilidir. K12 (2002-2010), K13 (2010-2017) ve K14 (2016-2023) nesilleriyle Türkiye pazarında uzun yıllar varlığını sürdürmüştür. Kompakt gövdesi, kolay park edilebilirliği ve düşük yakıt tüketimiyle özellikle ilk araç sahipleri ve şehir içi kullanıcılar için pratik bir seçenektir. Son nesli, Renault-Nissan ortak platformunu ve Renault Clio ile paylaştığı mekanikleri kullanmıştır. Benzinli motorların yanı sıra bazı pazarlarda dizel seçenekleri de sunulmuştur. Sade mekaniği ve güvenilirlik algısı sayesinde Türkiye'de ikinci el pazarında istikrarlı bir talep gören, ekonomik ve bakımı kolay bir B segmenti modelidir.
Yorumunu yaz3,5
3 yoruma göre
Kullanıcıların puan kırılımı
Konfor4,05 üzerinden 4,0
Yakıt ekonomisi4,35 üzerinden 4,3
Performans3,05 üzerinden 3,0
Bakım maliyeti3,35 üzerinden 3,3
İkinci el değeri2,75 üzerinden 2,7
Yorumlar (3)
Okan B.
5. Nesil
- Konfor
- 4,0
- Yakıt ekonomisi
- 4,0
- Performans
- 3,0
- Bakım maliyeti
- 3,0
- İkinci el değeri
- 2,0
türkiyede satisi kesilince ikinci elde alici bulmak zorlasti valla fiyat da hic hareket etmiyor elde kalan mal gibi
Barış G.
5. Nesil
- Konfor
- 4,0
- Yakıt ekonomisi
- 4,0
- Performans
- 3,0
- Bakım maliyeti
- 3,0
- İkinci el değeri
- 3,0
2018 model 1.0 IG-T manuel kullanıyorum, bu nesil aslında Clio 4 ile aynı platformu paylaşıyor ve bunu sürüşte hissediyorsunuz, viraja giriş çok daha kararlı eski Micra'lara göre. 78 bin kilometredeyim, motor hiç sorun çıkarmadı. Şehirde 6.8-7 litre yakıyorum, otoyolda 5.2'ye kadar düşüyor. Konforu da fena değil, yol sesi eski nesillere göre daha bastırılmış. Tek sıkıntı Türkiye'de artık satılmadığı için yedek parça tedariki bazen uzun sürüyor.