İçeriğe geç
arackarne
Hatchback1998 – günümüzBenzin

Renault Clio

1 görüntülenme

Renault Clio, markanın B segmentindeki en önemli modeli olup Türkiye'de Bursa'daki Oyak-Renault fabrikasında üretilerek pazarın en tanıdık otomobillerinden biri haline gelmiştir. Şık tasarımı, şehir içi pratikliği ve özellikle 1.5 dCi dizel motorun düşük yakıt tüketimiyle geniş bir alıcı kitlesine ulaşır. Nesiller boyunca ilk araç sahipleri, öğrenciler ve ekonomi öncelikli sürücüler için popüler bir seçenek olmuştur. Yaygın servis ağı ve ucuz, bol bulunan yedek parçaları güçlü yanlarıdır; buna karşılık ses yalıtımı ve otomatik şanzıman tercihlerinde dikkatli olunması önerilir. İkinci elde likiditesi yüksek, kolay alınıp satılan bir modeldir.

Yorumunu yaz
3,6

4 yoruma göre

Kullanıcıların puan kırılımı

Konfor5 üzerinden 3,5
Yakıt ekonomisi5 üzerinden 3,8
Performans5 üzerinden 3,3
Bakım maliyeti5 üzerinden 3,8
İkinci el değeri5 üzerinden 3,8

Yorumlar (4)

Selin A.

5. Nesil (Bursa üretimi)
4,0
Konfor
4,0
Yakıt ekonomisi
4,0
Performans
3,0
Bakım maliyeti
5,0
İkinci el değeri
4,0

2022 model Clio 5 Icon, 1.0 TCe 90 HP manuel kullanıyorum, 62.000 km'de. Konfor tarafında Clio 4'e göre büyük fark var; süspansiyon şehir tümseklerini iyi yutuyor, kabin izolasyonu da otoyolda eskisi kadar rahatsız etmiyor. Yakıt tarafında şehirde 6, uzun yolda 4,8-5 litre bandındayım, sınıfına göre gayet tatmin edici. Performans olarak küçük turbo motoruna rağmen şehir trafiğinde canlı, sadece dörtlü sollamalarda biraz vites indirmek gerekiyor. Bakım maliyeti düşük, yetkili serviste bile fiyatlar makul, parça bulmakta hiç sorun yaşamadım. İkinci elde de bu kilometrede gayet iyi fiyata alıcı buluyor, değerini iyi koruyan bir model.

Volkan Ö.

5. Nesil (Bursa üretimi)
3,6
Konfor
3,0
Yakıt ekonomisi
4,0
Performans
3,0
Bakım maliyeti
4,0
İkinci el değeri
4,0

turbo ıslığı hala cozulmus degil arkadaslar soguk havalarda hala var ama ciddi bi arıza sayılmaz

Merve K.

5. Nesil (Bursa üretimi)
3,0
Konfor
3,0
Yakıt ekonomisi
3,0
Performans
4,0
Bakım maliyeti
2,0
İkinci el değeri
3,0

1.3 tce edc aldığıma pişmanım, 65 bin kmde kalkışta titreme başladı bayiye götürdüm mekatronik güncellemesi yaptılar ama tam düzelmedi. yokuşta bazen bi tık geriye kaçar gibi oluyor can sıkıcı. yakıtı şehirde 8 litre civarı otoyolda 6ya düşüyor. performans olarak güçlü bi motor ama bu şanzıman güven vermiyor açıkçası. bakım maliyeti otomatik olunca biraz daha yüksek çıktı

Tolga A.

5. Nesil (Bursa üretimi)
3,8
Konfor
4,0
Yakıt ekonomisi
4,0
Performans
3,0
Bakım maliyeti
4,0
İkinci el değeri
4,0

2021 model Clio 5, 1.0 TCe 100 HP manuel, 48.000 km. Şehir içi tüketim ortalama 6-6,5 litre, otoyolda 5 litre civarında seyrediyor; WLTP rakamları biraz iyimser ama gerçek kullanımda da fena değil. Şimdiye kadar herhangi bir arıza yaşamadım, sadece soğuk havalarda turbodan hafif bir ıslık sesi geliyor, bayi bu konuda 'motorlarda bilinen bir durum' dedi. Kabin izolasyonu Clio 4'e göre gözle görülür biçimde iyileşmiş, otoyolda çok daha sessiz. Bakım masrafları düşük, ikinci elde de talep gören bir araç.