Emre Y.
2. Nesil
eski forester gercekten saglam arac ama servis bulmak konusunda cok sikinti yasadim ilk yillarda
SUV2002 – günümüzBenzin
Subaru Forester
2,8
9 yoruma göre
Kullanıcıların puan kırılımı
Konfor3,65 üzerinden 3,6
Yakıt ekonomisi3,05 üzerinden 3,0
Performans3,05 üzerinden 3,0
Bakım maliyeti1,95 üzerinden 1,9
İkinci el değeri2,65 üzerinden 2,6
Yorumlar (9)
Puan verilmedi
Uğur K.
5. Nesil (e-Boxer)
2019 model e-boxer forester kullanıyorum 40 bin km. eyesight standart geliyor ve gerçekten işe yarıyor özellikle otoyolda. hibrit desteğine rağmen yakıt beklediğim kadar düşmedi şehirde 9 litre civarında kalıyor. cvt gaz tepkisinde hafif gecikme var ama arıza yaşamadım. konfor çok iyi, uzun yolda hiç yorulmuyorum
Kerem A.
3. Nesil
2010 model 2.0x CVT forester kullanıyorum. cvt de gaz tepkisi biraz gecikmeli, devir sabitleniyor ama bu kilometrede (85 bin) hiç arıza vermedi. şehir içi 10 litre civarı, dört çeker sistemi güvenli hissettiriyor her koşulda. konfor gayet iyi. bakım tarafında parça hala pahalı ve bulmak zaman alıyor
Tolga A.
2. Nesil
2004 model 2.0X forester manuel kullanıyorum 190 bin km de. dört çeker ve yüksek yer tutuşu sayesinde arazi ve karda hiç sorun yaşamadım. şehir içi tüketim 10,5 litre civarı, uzun yolda 7,5-8 arası. 100 bin kilometrede triger kayışı değiştirdim, 150 binde de baş conta sızıntısı çıktı bu motorlarda tanıdık bir dert. parça bulmak Türkiye'de kolay değil ama motor gerçekten dayanıklı
Ceren B.
4. Nesil
2014 model 2.0i CVT Forester kullanıyorum 110 bin km. Dört çeker sistemi ve yüksek yer tutuşu her mevsim güven veriyor. CVT şanzımanda bugüne kadar hiç arıza yaşamadım, sadece gaz tepkisinde hafif gecikme oluyor. Şehir içi tüketim 10 litre civarında. Bir yazılım güncellemesi sonrası ESP lambası yanması gibi küçük bir arıza yaşadım ama bayi kısa sürede çözdü. Parça temini ve bayi ilgisi konusunda Türkiye'de sıkıntı yaşanabiliyor.