İçeriğe geç
arackarne
SUV2011 – günümüzBenzin

Subaru XV / Crosstrek

Yorumunu yaz
3,0

6 yoruma göre


Kullanıcıların puan kırılımı

Konfor5 üzerinden 4,0
Yakıt ekonomisi5 üzerinden 3,0
Performans5 üzerinden 3,0
Bakım maliyeti5 üzerinden 2,0
İkinci el değeri5 üzerinden 2,8

Yorumlar (6)

Selin K.

3. Nesil (Crosstrek, e-Boxer)
3,3

Crosstrek e-Boxer'ın güvenlik donanımı ve dört çeker karakteri beklentimi karşıladı, ikinci el değeri konusunda henüz yeterli veri oluşmadı.

Murat Ş.

3. Nesil (Crosstrek, e-Boxer)
Puan verilmedi

yeni crosstrek gercekten guzel gorunuyor ama fiyati epey yuksek, parcasi da oyle

Hakan B.

3. Nesil (Crosstrek, e-Boxer)
3,3

2023 model crosstrek e-boxer kullanıyorum 20 bin km de. eyesight sistemi çok daha gelişmiş artık, adaptif hız sabitleyici ve şerit ortalama çok iyi çalışıyor. yakıt şehirde 8,5 litre civarında öncekilere göre biraz daha iyi. konfor ve iç mekan kalitesi artmış durumda. bu kilometrede henüz bir arıza yaşamadım

Erhan Y.

2. Nesil (XV, e-Boxer)
3,0

XV e-Boxer güvenlik paketi ve dört çeker sistemiyle gerçekten tatmin edici bir araç. Şehir içi yakıt tüketimi rakiplerine göre biraz yüksek kalıyor ama sunduğu güven bunu telafi ediyor. En büyük dezavantajı servis ağının İstanbul, Ankara gibi büyük şehirler dışında zayıf kalması.

Aslı K.

1. Nesil (XV)
Puan verilmedi

karda hic kaymadan gidebiliyom bu ozelligi cok seviyorum ama sehirde biraz cok yakiyor dogrusu

Deniz A.

2. Nesil (XV, e-Boxer)
Puan verilmedi

e-boxer li xv aldim gecen yil, motoru sessiz calisiyor ama parca siparisinde epey bekledim

Damla Y.

1. Nesil (XV)
3,0

2.0i CVT XV kullanıyorum, motoru gerçekten dayanıklı 140 bin kilometrede hiçbir büyük arıza çıkmadı. Yakıt tüketimi şehirde 10 litre civarında, uzun yolda 7,5'e kadar düşüyor. CVT'nin devri sabitleyip hızlanmayı sönük hissettirmesi dışında şikayetim yok. Dört çeker sistemi kışın büyük avantaj sağlıyor. Servis ağının dar olması nedeniyle bazı bakımlarda uzun yol kat etmek gerekiyor.

Volkan E.

2. Nesil (XV, e-Boxer)
3,0

2018 model e-boxer XV kullanıyorum 55 bin km de. eyesight standart geldi ve gerçekten güven veriyor otoyolda. hibrit desteğine rağmen yakıt tüketimi çok iyileşmedi şehirde 9 litre civarında. cvt de arıza yaşamadım şimdiye kadar. konfor iyi, sessiz bir kabin var. bakım ve parça tarafı hala en zayıf noktası bu markanın Türkiye'de

Onur K.

1. Nesil (XV)
2,8

2013 model 1.6i CVT XV kullanıyorum 130 bin km de. dört çeker ve yüksek yer tutuşu şehir dışı yollarda ve karda çok işe yarıyor. cvt de gaz tepkisi biraz gecikmeli ama bu kilometrede hiç şanzıman arızası yaşamadım. şehir içi tüketim 9,5-10 litre civarında. konfor SUV yüksekliği sayesinde iyi. parça bulmak ve bakım maliyeti Türkiye'de en can sıkıcı yanı