Nurcan V.
- Konfor
- Yakıt ekonomisi
- Performans
- Bakım maliyeti
- İkinci el değeri
otomatik versiyonu vites geçişlerinde biraz vuruntu yapıyor ama arazi performansından ödün vermiyor
Suzuki Jimny, kompakt boyutlarına rağmen gerçek arazi kabiliyetine sahip, merdiven tipi şasi ve indirgemeli dört çeker sistemiyle donatılmış bir off-road SUV modelidir. Sınıfının çoğu rakibinden farklı olarak sadece görünüşte değil, mekanik olarak da arazi odaklı tasarlanmıştır ve bu özelliği onu arazi tutkunları arasında kült bir modele dönüştürmüştür. Beş kapılı versiyonuyla günlük kullanım pratikliği de artırılmıştır. Türkiye'de yüksek talep gören, bekleme listeleriyle satılan popüler bir modeldir. Şehir içi konfordan çok dayanıklılık ve arazi performansını önceleyen kullanıcılar, avcılar, çiftçiler ve doğa sporları meraklıları için tercih edilen bir araçtır.
Yorumunu yaz3 yoruma göre
Nurcan V.
otomatik versiyonu vites geçişlerinde biraz vuruntu yapıyor ama arazi performansından ödün vermiyor
Yusuf B.
jimny gibi arac yok valla arazi kabiliyeti efsane. sehirde biraz sert ve gurultulu ama kim takar bu aracı arazi icin alıyosunuz zaten. yakit biraz fazla kaciyo ozellikle 4x4 kullanildiginda ama parcasi ucuz oldugu icin dert etmiyorum
Aylin T.
2010 model jimny 1.3 manuel kullanıyorum 175 bin kilometrede, arazide gerçekten inanılmaz bir araç, alçak vites ve kısa şasi sayesinde girmediği yer yok denecek kadar az. Motor küçük ve basit olduğu için arıza da neredeyse hiç çıkarmadı, bakım masrafı gülünç derecede düşük. Yakıt tüketimi şehirde 9 litre civarı, otobanda yükseliyor ama zaten bu aracı kimse ekonomi için almıyor. Kısa dingil mesafesi yüzünden otobanda 120 üstünde araç biraz oynak hissettiriyor, rüzgarlı havalarda direksiyonda tutmak gerekiyor. İkinci elde inanılmaz talep var, aldığım fiyatın üstünde satabilirim şu an istesem, jimny değer kaybetmiyor tam tersine artıyor.