Buse Y.
2016 Auris 1.8 Hybrid, 132 bin kilometre. Şehirde 4.2-4.6 arasında geziyorum, kışın 5.5'e çıkıyor ama bu bütün hibritlerde böyle. Otoyolda 120 sabit gidince 5.8'i buluyor, yani asıl kazancı şehir trafiğinde alıyorsunuz. Sistemde debriyaj, marş ve alternatör olmadığı için bu kalemler dört yılda hiç gündeme gelmedi; balatalar da rejeneratif frenleme sayesinde çok yavaş aşınıyor. Bataryayla ilgili en ufak bir sorun yaşamadım, yetkili servisteki yıllık hibrit sağlık kontrolü garantiyi de uzatıyor. Tek eleştirim gaza yüklendiğinizde e-CVT'nin devri sabitleyip motoru bağırtması.