İçeriğe geç
arackarne
Hatchback2006–2018Benzin

Toyota Auris

Toyota Auris, Toyota'nın C segmentindeki hatchback modelidir ve Avrupa pazarında Corolla hatchback'in yerini alarak 2006-2018 arasında üretilmiştir. Sağlam mekaniği, düşük bakım maliyeti ve yüksek güvenilirliğiyle aile kullanıcıları için pratik bir seçenek sunar. İkinci nesilde tanıtılan hibrit sürüş sistemi, şehir içi düşük yakıt tüketimi arayan sürücüler için önemli bir cazibe unsuru olmuştur. 2019'da yerini tekrar Corolla ismine bırakmıştır; bu nedenle Türkiye'de sınırlı sayıda satılmış, niş ama güvenilir bir ikinci el seçeneği olarak bilinir. Toyota'nın tipik dayanıklılığını ve düşük arıza oranını, biraz daha kompakt bir gövdede sunar.

Yorumunu yaz
3,6

3 yoruma göre


Kullanıcıların puan kırılımı

Konfor5 üzerinden 3,5
Yakıt ekonomisi5 üzerinden 4,0
Performans5 üzerinden 3,0
Bakım maliyeti5 üzerinden 4,0
İkinci el değeri5 üzerinden 3,5

Yorumlar (3)

Buse Y.

2. Nesil (hibrit)
4,2

2016 Auris 1.8 Hybrid, 132 bin kilometre. Şehirde 4.2-4.6 arasında geziyorum, kışın 5.5'e çıkıyor ama bu bütün hibritlerde böyle. Otoyolda 120 sabit gidince 5.8'i buluyor, yani asıl kazancı şehir trafiğinde alıyorsunuz. Sistemde debriyaj, marş ve alternatör olmadığı için bu kalemler dört yılda hiç gündeme gelmedi; balatalar da rejeneratif frenleme sayesinde çok yavaş aşınıyor. Bataryayla ilgili en ufak bir sorun yaşamadım, yetkili servisteki yıllık hibrit sağlık kontrolü garantiyi de uzatıyor. Tek eleştirim gaza yüklendiğinizde e-CVT'nin devri sabitleyip motoru bağırtması.

Selin Ö.

2. Nesil (hibrit)
3,0

auris hibriti ticari olarak kullanıyordum 40 binde ön farlar ve arka stoplar arka arkaya yandı, onun dısında derdim olmadı

Cihan K.

2. Nesil (hibrit)
3,2

1.6 valvematic multidrive s li versiyonu dört yıl kullandım. şanzıman sağlamdı ama sürüş keyfi diye bişey yok, cvt gazı geciktiriyor. şehirde 8.5 uzun yolda 6 civarı. yanında hibrit versiyonu dururken bu motoru almanın çok da mantığı yok açıkçası, satarken de onu gördüm