Yusuf A.
- Performans
- Bakım maliyeti
3.0 TDI motoruyla bu kasa hâlâ yollarda çokça görülüyor, dayanıklılığı gerçekten kanıtlanmış.
Audi A6, markanın üst orta sınıf executive sedanı olup BMW 5 Serisi ve Mercedes E Serisi ile rekabet eden, D segmenti üstünde konumlanan bir modeldir. Geniş iç hacmi, sessiz kabini ve otoyol konforuyla iş insanları ve uzun yol kullanıcıları için idealdir. TFSI benzinli ve TDI dizel motor seçenekleri, quattro dört çeker sistemiyle birlikte güçlü ve dengeli bir performans sunar; Avant gövde seçeneği pratiklik arayanlara hitap eder. Türkiye'de statü ve konforu bir arada arayan üst segment müşteriler tarafından tercih edilir. Zengin teknoloji donanımı ve yüksek ikinci el değeri, modelin güçlü yanlarındandır.
Yorumunu yaz3 yoruma göre
Yusuf A.
3.0 TDI motoruyla bu kasa hâlâ yollarda çokça görülüyor, dayanıklılığı gerçekten kanıtlanmış.
Gizem K.
2.0 tfsi multitronic kullaniyorum gaza basinca devir sabitleniyo hızlanma hissi hic yok ayrica 130 binde kayis degisti ucuz olmadi
Hasan G.
2007 model 3.0 TDI quattro tiptronic kullanıyorum, 385 bin kilometredeyim. Bu motor gerçekten efsanevi bir dayanıklılığa sahip, bu kilometreye kadar motor içi hiçbir büyük müdahale görmedi, sadece 300 binde zincir seti önlem amaçlı değiştirildi. Yakıt tüketimi şehirde 10 litre, uzun yolda 6,5 litre civarında; bu ağırlık ve güçte makul buluyorum. Tiptronic vites geçişleri hâlâ çok yumuşak, kickdown da neredeyse hiç gecikme yok. Konfor tarafında bu araba hâlâ günümüz sedanlarıyla yarışır, uzun yol yorgunluğu hissettirmiyor. Bakım maliyeti yaşına göre yüksek, özellikle hava yastıklı süspansiyonlu versiyonlarda kompresör arızası ciddi bir masraf kalemi. Değer kaybı bu yaşta bir araç için zaten had safhada ama alıcısı hâlâ çıkıyor.