Audi A6

3.0 TDI motoruyla bu kasa hâlâ yollarda çokça görülüyor, dayanıklılığı gerçekten kanıtlanmış.

2.0 tfsi multitronic kullaniyorum gaza basinca devir sabitleniyo hızlanma hissi hic yok ayrica 130 binde kayis degisti ucuz olmadi

2007 model 3.0 TDI quattro tiptronic kullanıyorum, 385 bin kilometredeyim. Bu motor gerçekten efsanevi bir dayanıklılığa sahip, bu kilometreye kadar motor içi hiçbir büyük müdahale görmedi, sadece 300 binde zincir seti önlem amaçlı değiştirildi. Yakıt tüketimi şehirde 10 litre, uzun yolda 6,5 litre civarında; bu ağırlık ve güçte makul buluyorum. Tiptronic vites geçişleri hâlâ çok yumuşak, kickdown da neredeyse hiç gecikme yok. Konfor tarafında bu araba hâlâ günümüz sedanlarıyla yarışır, uzun yol yorgunluğu hissettirmiyor. Bakım maliyeti yaşına göre yüksek, özellikle hava yastıklı süspansiyonlu versiyonlarda kompresör arızası ciddi bir masraf kalemi. Değer kaybı bu yaşta bir araç için zaten had safhada ama alıcısı hâlâ çıkıyor.