Melis K.
1. Nesil
r tronic li v10 a bindim dusuk hizda vites gecisleri gercekten sert ve sarsintili, s tronic gelene kadar bu boyleymis sonradan ogrendim
Coupe2007–2024Benzin
Audi R8
3,2
2 yoruma göre
Kullanıcıların puan kırılımı
Konfor2,55 üzerinden 2,5
Yakıt ekonomisi2,05 üzerinden 2,0
Performans5,05 üzerinden 5,0
Bakım maliyeti2,05 üzerinden 2,0
İkinci el değeri4,55 üzerinden 4,5
Yorumlar (2)
Tarkan V.
1. Nesil
V8 4.2 FSI manuel quattro sahibiyim, Türkiye'de bu şanzımanla çok az örneği var. sürüş keyfi ve motor sesi olağanüstü, direkt enjeksiyon motorlarda bilinen karbon birikimi yüzünden 60 bin km'de emme yolu temizliği yaptırdım. lastik ve parça maliyeti tabii ki yüksek ama bu araba için bunu göze alıyorsunuz. koleksiyoner ilgisi çok yüksek olduğu için değer kaybı neredeyse yok, tam tersine manuel versiyonlar değer kazanıyor.