Gizem A.
2. Nesil
- Konfor
- Yakıt ekonomisi
- Performans
- Bakım maliyeti
- İkinci el değeri
klima kompresörü ve bazı elektronik moduller arıza verdi parçası ithal olunca hem pahalı hem yavaş geldi ama motor tarafında hiçbir şikayetim yok
Coupe2007–2024Benzin
Audi R8
1 görüntülenme
Audi R8, markanın süper spor otomobil segmentindeki amiral gemisi modelidir ve Lamborghini Huracán ile paylaştığı platform sayesinde yarış pistinden ilham alan bir performans sunar. Orta motor yerleşimi, hafif gövde yapısı ve yüksek devirli V8 ve V10 motor seçenekleriyle olağanüstü hızlanma ve keskin sürüş dinamikleri sağlar. Coupe ve Spyder gövde seçenekleri, farklı kullanım tercihlerine hitap eder. Türkiye'de çok sınırlı sayıda satılan, günlük kullanımdan çok performans ve statü odaklı, dar bir üst segment alıcı kitlesine hitap eden bir modeldir. Bakım ve işletme maliyetleri, süper spor otomobil sınıfına uygun şekilde yüksektir.
Yorumunu yaz3,4
2 yoruma göre
Kullanıcıların puan kırılımı
Konfor3,55 üzerinden 3,5
Yakıt ekonomisi2,05 üzerinden 2,0
Performans5,05 üzerinden 5,0
Bakım maliyeti2,05 üzerinden 2,0
İkinci el değeri4,55 üzerinden 4,5
Yorumlar (2)
Burak S.
2. Nesil
- Konfor
- 4,0
- Yakıt ekonomisi
- 2,0
- Performans
- 5,0
- Bakım maliyeti
- 2,0
- İkinci el değeri
- 5,0
V10 5.2 FSI S tronic quattro kullanıyorum, motor sesi ve hızlanma başka hiçbir arabada bulamayacağınız bir şey. Direkt enjeksiyon motor olduğu için 70-80 bin km aralığında emme yollarında karbon birikimi oluyor, walnut blasting ile temizlettim. Lastik ve fren maliyeti çok yüksek, özel ölçüler yüzünden her yerde bulunmuyor. Buna rağmen ikinci elde talep o kadar yüksek ki değer kaybı neredeyse yaşamıyor.