İçeriğe geç
arackarne
Sedan1998 – günümüzBenzin

BMW 3 Serisi

Yorumunu yaz
3,3

4 yoruma göre


Kullanıcıların puan kırılımı

Konfor5 üzerinden 3,5
Yakıt ekonomisi5 üzerinden 3,0
Performans5 üzerinden 3,0
Bakım maliyeti5 üzerinden 3,3
İkinci el değeri5 üzerinden 3,8

Yorumlar (4)

Yusuf K.

4. Nesil (E46)
3,2

318i sedan kullaniyorum ekonomik ve saglam bi araba tavsiye ederim yakit sehirde 8 civarinda bakimi da hic sorun cikarmadi

Şule A.

4. Nesil (E46)
3,0

cabrio 320ci aldim tavan mekanizmasi 130 binde arizalandi tamiri pahaliydi ayrica cam motorlari da ikisi sirayla gitti!! yine de yaz aylarinda kullanmasi cok keyifli bi araba yakit ve performans tarafinda gayet dogal

Elif T.

4. Nesil (E46)
3,4

325i manuel 280 bin kilometre, m54 motor gercekten saglam calisiyor ama 170 binde vanos solenoidinden gelen calkalanma sesini duyunca degistirdim ufak bi bakim kalemi. yakit sehirde 10-11 civari benzinli oldugu icin biraz fazla ama performans karsiligi bunu unutturuyor. arka tahrik ve dogru direksiyon oraniyla surus keyfi hala eksiksiz. konfor gunumuz standartlarina gore sert ama o donem icin normal, ikinci elde de hala aranan bi kasa

Hasan D.

4. Nesil (E46)
3,6

2003 model 320d manuel 310 bin kilometrede hala yolda. bu motor n47 degil m47 oldugu icin zincir degil kayisla calisiyor, 110 ve 220 binde triger kayisini degistirdim zamaninda yapilinca sorun yok. yakit tarafinda uzun yolda 4.8 sehirde 6.5 civarinda hala cok iyi bi dizel. 150 binde radyator ve genlesme tanki gibi plastik sogutma parcalari sirayla degisti bu kasada hemen hemen herkeste cikan bi durum. direksiyon hissi ve yol tutusu icin hala referans gosteriliyor bu araba, konforu da yasina gore sasirtici derecede iyi. bakim maliyeti ozel serviste makul ama orijinal parca pahali. deger kaybi tarafinda artik klasige donustugu icin iyi durumdaki manuel araclar deger kazaniyor bile