Mazda MX-5

bagaj gercekten yok denecek kadar az onun disinda kusursuz bi arac

kaputun altı basit ama sürüşü paha biçilmez bi araba valla kolay gelsin herkese

otomatik skyactiv-drive versiyonu aldım şehirde kullanım için gayet rahat vites geçişleri de yumuşak

1.8 lik manuelim var şehir içi konfor beklemeyin sert süspansiyon ama viraj alma keyfi tam bir başka seviye

2007 model 2.0 benzin manuel, 130 bin kilometredeyim. Arkadan itiş ve manuel kutunun uyumu gerçekten jinba ittai dedikleri hissi veriyor, direksiyondan gelen bilgi hiçbir başka arabada bu kadar net değil. Şehirde 9-9.5 civarı yakıyor ama zaten bu arabayı yakıt ekonomisi için almıyorsunuz. Debriyaj hâlâ ilk takım, mekanik olarak çok az sorun çıkardı. Yumuşak tavanı yıllar içinde biraz yıprandı değiştirdim, nemli garajda saklamak şart yoksa iç kısımda küf riski var. Parçası spor bir araca göre şaşırtıcı derecede ucuz ve bulunur. Tutkunu çok olduğu için ikinci elde değerini gayet iyi koruyor.

2017 model 2.0 skyactiv-g manuel, 65 bin kilometredeyim. Bir önceki nesle göre daha da hafifletilmiş şasi sayesinde direksiyon hissi ve viraj tepkisi inanılmaz keskin, her sürüşte gülümsetiyor. Şehirde 8-8.5 civarı yakıyor açık havada uzun yol keyfi bambaşka. Bagaj gerçekten küçük, iki kişilik hafta sonu bavulu bile zor sığıyor. Mekanik olarak hiç sorun yaşamadım, düşük kilometre ve az sayıda olması Türkiye'de bu arabayı tam bir tutku aracı yapıyor. İkinci elde değerini fazlasıyla iyi koruyor, hatta bazı düşük km örnekler zamanla fiyat artışı bile gördü.