Coupe2005 – günümüzBenzin

Mazda MX-5

Mazda MX-5, dünyanın en çok satan iki koltuklu roadster'ı unvanına sahip, hafif ve arkadan itişli bir spor otomobildir. Düşük ağırlığı, dengeli şasi yapısı ve saf sürüş keyfine odaklanan felsefesiyle güç yerine çeviklik ve his üzerinden performans sunar. Açık tavanlı kullanım imkânı ve kompakt boyutları, şehir içi ve keyif amaçlı sürüşler için idealdir. Yüksek performanslı süper sporlardan farklı olarak günlük kullanılabilir, mütevazı motor gücüyle bile eğlenceli bir sürüş vaat eder. Türkiye'de niş ama sadık bir tutkun kitlesine sahiptir; ikinci hobi aracı veya hafta sonu sürüşü arayanlar için özel bir tercihtir.

Yorumunu yaz

3,8

3 yoruma göre

Kullanıcıların puan kırılımı

Konfor

Yakıt ekonomisi

Performans

Bakım maliyeti

İkinci el değeri

Yorumlar (3)

Yusuf T.

Mayıs 20264. Nesil

3,8

Konfor: 3,0
Yakıt ekonomisi: 3,0
Performans: 4,0
Bakım maliyeti: 4,0
İkinci el değeri: 5,0

bagaj gercekten yok denecek kadar az onun disinda kusursuz bi arac

Aylin T.

Aralık 20254. Nesil

3,8

Konfor: 4,0
Yakıt ekonomisi: 3,0
Performans: 3,0
Bakım maliyeti: 4,0
İkinci el değeri: 5,0

otomatik skyactiv-drive versiyonu aldım şehirde kullanım için gayet rahat vites geçişleri de yumuşak

Gökhan S.

Mayıs 20254. Nesil

3,8

Konfor: 3,0
Yakıt ekonomisi: 3,0
Performans: 4,0
Bakım maliyeti: 4,0
İkinci el değeri: 5,0

2017 model 2.0 skyactiv-g manuel, 65 bin kilometredeyim. Bir önceki nesle göre daha da hafifletilmiş şasi sayesinde direksiyon hissi ve viraj tepkisi inanılmaz keskin, her sürüşte gülümsetiyor. Şehirde 8-8.5 civarı yakıyor açık havada uzun yol keyfi bambaşka. Bagaj gerçekten küçük, iki kişilik hafta sonu bavulu bile zor sığıyor. Mekanik olarak hiç sorun yaşamadım, düşük kilometre ve az sayıda olması Türkiye'de bu arabayı tam bir tutku aracı yapıyor. İkinci elde değerini fazlasıyla iyi koruyor, hatta bazı düşük km örnekler zamanla fiyat artışı bile gördü.