İçeriğe geç
arackarne
Hatchback2002 – günümüzElektrik

Renault Megane

1 görüntülenme

Renault Megane, C segmentinde konumlanan ve Türkiye'de özellikle sedan versiyonlarıyla Bursa'da üretilen, uzun soluklu bir aile otomobili serisidir. Nesiller boyunca hatchback, sedan, coupe-cabriolet ve coupe gibi farklı gövde seçenekleriyle sunulmuş, 2022'den itibaren ise E-Tech Electric adıyla tamamen elektrikli bir crossover hatchback olarak yeniden konumlandırılmıştır. Dinamik tasarımı, geniş iç hacmi ve dCi dizel motorların sunduğu düşük tüketim, modeli aileler ve filo kullanıcıları arasında popüler kılmıştır. Güvenlik donanımlarındaki zenginliği ve Fransız otomobillerine özgü konforlu süspansiyon ayarı, Megane'i sınıfında dengeli bir tercih hâline getirir.

Yorumunu yaz
3,3

13 yoruma göre


Kullanıcıların puan kırılımı

Konfor5 üzerinden 3,6
Yakıt ekonomisi5 üzerinden 3,5
Performans5 üzerinden 3,2
Bakım maliyeti5 üzerinden 3,5
İkinci el değeri5 üzerinden 2,8

Yorumlar (13)

Selim Ö.

4. Nesil (Sedan Bursa üretimi)
4,0
Konfor
5,0
Yakıt ekonomisi
4,0
Performans
3,0
Bakım maliyeti
4,0
İkinci el değeri
4,0

2019 model Megane Sedan 1.5 dCi 115 HP manuel kullanıyorum, 76.000 km'de. Konfor açısından sınıfının en iyilerinden biri, otoyolda gürültü seviyesi çok düşük ve süspansiyon uzun yolda yormuyor. Yakıt tarafında şehirde 5,5 litre, otoyolda 4-4,5 litre civarında gidiyorum. Performans olarak şehir içi kullanım için yeterli, motor düşük devirde iyi tork veriyor. Bakım tarafında ön süspansiyon parçaları dışında ciddi bir masrafım olmadı, parça fiyatları da makul. İkinci elde satarken de hiç zorlanmadım, sedan versiyonu özellikle rağbet görüyor.

Gamze E.

3. Nesil
3,2
Konfor
3,0
Yakıt ekonomisi
3,0
Performans
3,0
Bakım maliyeti
4,0
İkinci el değeri
3,0

Megane 3 hâlâ yollarda en çok görülen hatchbacklerden biri, parça bulmak konusunda hiç sıkıntı yaşamadım.

Umut Y.

5. Nesil (E-Tech Electric)
4,0
Konfor
4,0
Yakıt ekonomisi
4,0
Performans
4,0
Bakım maliyeti
4,0

e-tech elektrikli megane aldim isi pompasi soguk havada biraz ses yapiyo titresim gibi ama garanti kapsaminda oldugu icin dert etmedim. sarj deneyimi guzel google entegrasyonu da iyi calisiyor. sehir ici kullanimda performans gayet tatmin edici hizli kalkiyor. ikinci el tarafi ne olur bilemiyorum daha cok yeni bi model

Yusuf A.

2. Nesil (Sedan Bursa üretimi)
2,8
Konfor
3,0
Yakıt ekonomisi
3,0
Performans
3,0
Bakım maliyeti
3,0
İkinci el değeri
2,0

kontak anahtari ve cam duzenegi sorunlari benim arabamda da vardi yorucuydu valla

Yasemin K.

4. Nesil (Sedan Bursa üretimi)
2,6
Konfor
3,0
Yakıt ekonomisi
3,0
Performans
2,0
Bakım maliyeti
2,0
İkinci el değeri
3,0

adblue uyarisi cikti bi anda gucten dustu servise goturdum sensor degisti masrafliydi

Erhan I.

3. Nesil
3,0
Konfor
3,0
Yakıt ekonomisi
4,0
Performans
3,0
Bakım maliyeti
2,0
İkinci el değeri
3,0

130 binde rot basi ve salincak burclari degisti hepsi birden gelince cebe agir oldu ama arabanin kendisinden memnunum genel olarak

İpek A.

5. Nesil (E-Tech Electric)
4,5
Konfor
5,0
Yakıt ekonomisi
5,0
Performans
3,0
Bakım maliyeti
5,0

Megane E-Tech Electric kullanıyorum, 1 yıldır. Yazın menzil gerçekten 380-400 km civarında rahat çıkıyor ama kışın ısı pompasına rağmen 300-320 km bandına düşüyor. Şarj sırasında bir kez 'şarj yapılamıyor' hatası aldım, servis topraklama direncinden kaynaklandığını söyledi. Kabin çok sessiz ve konforlu, otoyolda 120 üzerinde hafif rüzgar sesi dışında rahatsız edici bir şey yok. Bakım maliyeti benzinli Megane'ye göre belirgin şekilde düşük, sadece filtre ve periyodik kontrol var. İkinci el piyasası henüz oturmadığı için değer kaybı konusunda net bir fikrim yok.

Ozan T.

3. Nesil
3,6
Konfor
4,0
Yakıt ekonomisi
3,0
Performans
4,0
Bakım maliyeti
4,0
İkinci el değeri
3,0

megane 3 1.4 tce manuel kullaniyorum, sehirde 8 litre otoyolda 6 litre civari. performans olarak dizelden daha canli ve keyifli bi motor. simdiye kadar turbo ya da baska bi sorun yasamadim 98 bin kmdeyim. konforu iyi otoyolda da sessiz sayilir. parca ve bakim tarafinda sikinti cikmadi ikinci elde de talep goren bi hatchback

Tarkan T.

4. Nesil (Sedan Bursa üretimi)
3,6
Konfor
4,0
Yakıt ekonomisi
3,0
Performans
4,0
Bakım maliyeti
4,0
İkinci el değeri
3,0

megane 4 1.3 tce manuel kullaniyorum, sehirde 7.5 litre otoyolda 5.5 litre gibi makul bi rakam. performans olarak guclu ve keyifli bi motor suanki 62 bin kmde hicbi arizasi cikmadi. konforu da otoyolda sessiz ve rahat. bakim tarafinda sikinti yasamadim parcasi da her yerde bulunuyor

Melis E.

2. Nesil (Sedan Bursa üretimi)
3,2
Konfor
3,0
Yakıt ekonomisi
4,0
Performans
3,0
Bakım maliyeti
4,0
İkinci el değeri
2,0

megane 2 1.5 dci kullaniyorum yillardir, yolda 4.5 litre sehirde 5.5 gibi gidiyor gercekten ekonomik bi motor. enjektorlerde ve egrde zamanla kucuk sorunlar cikti ama masrafi yuksek olmadi. konforu o donem icin gayet iyiydi hala da rahat sayilir. parcasi ucuz her yerde bulunuyor bakim tarafinda hic zorlanmadim